En Honda quieren revivir el estilo sport-classic de las naked
Con unos genes procedentes de la CB1000R, Honda ha querido rendir homnenaje a sus diseño más clásicos recuperando la esencia de las CB originales
Los diseños retro están de moda, y si hace apenas unos días conocimos la nueva Honda CT125 Hunter Cub como fórmula para convertir en scrambler a la mítica Super Cub, hoy echamos la mirada atrás nada menos que 60 años para rendir homenaje a las Honda CB originales. Así, bajo la etiqueta de Honda CB-F Concept, la firma japonesa ha creado un prototipo que adelanta cómo podría ser una naked de estilo neoretro dotada de la última tecnología de la marca en este segmento, una montura de tintes clásicos y deportivos que recuperaría la esencia de las CB de primera generación.
Aunque estamos ante un prototipo, de ahí la denominación CB-F Concept, solo hay que fijarse un poco para ver que este modelo está mucho más cerca de la producción de lo que indica su nombre. Sí, es un globo sonda para medir la aceptación de un lanzamiento de esta guisa, pero viendo cómo el mundo de las ruedas está recuperando a sus grandes clásicos, parece difícil pensar que Honda no de luz verde a una versión de producción de la Honda CB-F.
Basándose en el chasis y grupo motopropulsor de la Honda CB1000R, los diseñadores de Honda han creado una naked de marco estilo neoretro. Formas cuadradas, sutiles y sin grandes dosis de deportividad. Una estética elegante, usando además una combinación de colores sobria donde predominan los cromados y la pintura satinada en color plata. No hay estridencias, es como volver medio sigla atrás, y es que esa es la filosofía de esta CB-F Concept. Eso sí, tal y como ya hemos adelantado, tras ese traje de estilo vintage se esconde lo mejor la casa, encontrando un motor de cuatro cilindros con 998cc capaz de desarrollar 143 CV de potencia máxima y 104 Nm de par. Hablamos de una moto que en su versión de producción habría de enfrentarse a motos como la BMW R NineT o a la Kawasaki Z900 RS