Tras el desconfinamiento
Smart Mobility, el colectivo de empresas del sector de la micromovilidad, alega que motos, bicicletas o patinetes permiten garantizar la distancia social al tiempo que evitan el crecimiento de la contaminación en la vuelta a la actividad tras el confinamiento por el coronavirus.
¿Cómo será la movilidad tras el confinamiento? Durante estas últimas semanas, el debate se ha ubicado en un lugar destacado. Muchas ciudades, como Milán, ya plantean quitarle sitio al coche para favorecer a la bicicleta y el peatón, pero hay voces que proponen más alternativas.
Las plataformas de micromovilidad compartida, que incluyen motos, bicicletas y patinetes, defienden ser una alternativa para evitar la congestión del transporte público o del uso masivo del coche privado en el proceso de desescalada de medidas contra el coronavirus y también se postulan como un aliado "clave" para garantizar el distanciamiento social y mantener los niveles de contaminación igual de bajos que los alcanzados durante el confinamiento.
Así lo asegura Smart Mobility, el colectivo de empresas del sector de la micromovilidad integrado en la Asociación Española de la Economía Digital (Adigital), que ha lanzado una guía con recomendaciones durante el proceso de desescalada y la vuelta a la normalidad tras la crisis sanitaria provocada por la pandemia de COVID-19.
Las empresas representadas en Smart Mobility se han comprometido a la limpieza frecuente de los vehículos, así como de las herramientas de trabajo que emplean, y a poner a disposición de sus equipos de operaciones los medios suficientes --mascarillas, guantes o geles desinfectantes-- para su seguridad.
Con respecto a los usuarios, les piden llevar siempre guantes personales durante el uso de motos, bicis y patinetes compartidos y recomiendan que se laven las manos antes y después de cada trayecto, que usen mascarillas y que eviten tocarse la cara durante los desplazamientos.
En el caso de las motos, recomienda a los usuarios emplear un casco propio o, en su defecto, utilizar siempre debajo del casco que ofrece la compañía los gorros desechables que pone a su disposición y llevar la visera levantada.
"Son muchos los aspectos de nuestras vidas que esta emergencia global va a cambiar, y uno de ellos es cómo nos desplazamos dentro de las ciudades. La micromovilidad es una alternativa para evitar la congestión del transporte público, que podría elevar el riesgo de contagio, o el uso masivo del coche privado, que aumenta la presencia de partículas contaminantes en el aire y facilita la propagación del virus", explica el portavoz de Smart Mobility y director general de Adigital, José Luis Zimmermann.
Respecto a las declaraciones de la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, en las que solicitaba a los ayuntamientos que promuevan y apoyen la bicicleta como alternativa de transporte en el proceso de desescalada, Smart Mobility ha mostrado su apoyo a esta decisión.