MÁS ADELANTE LA FIRMA FRANCESA OFRECERÁ OTRAS VARIANTES CON 230 Y 326 CV
Cada vez más grande, la tercera entrega de este interesante todocamino mediano roza los 4,8 metros de longitud, y por primera vez se puede solicitar con una motorización 100% eléctrica de gran autonomía y excelentes prestaciones con la que poder viajar en familia
La nueva generación del Peugeot 5008 ya se puede reservar en el mercado español. Las primeras unidades en aterrizar serán las equipadas con el motor eléctrico más sencillo que ya destaca por su buenas prestaciones y una batería de buena capacidad. Es además de los pocos eléctricos de este tamaño que pueden tener siete plazas.
El motor de entrada a la gama del Peugeot e-5008 cuenta con 213 CV de potencia y 345 Nm de par en combinación con una caja de cambios automática. La batería que equipa esta primera propuesta tiene una capacidad de 73 kWh con la que se declaran 503 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP. En tomas súper-rápidas admite hasta 160 kW.
Los interesados en el Peugeot e-5008 podrán elegir los acabados Allure y GT. En ambos casos cuentan de serie con faros Full LED, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, lector de señales de tráfico, alerta y asistente de carril, sensores de estacionamiento, cámara posterior, freno de mano eléctrico, climatizador automático, pantalla táctil, instrumentación digital, etc.
En el más completo GT se añaden además los sensores de parking delanteros, instrumentación con pantalla curva de 21 pulgadas, volante y asientos calefactables, portón posterior automático, llantas de aleación de 20 pulgadas, faros Pixel LED, techo pintado en negro, tapizado en alcántara, cargador de móvil por inducción, etc.
Los precios sin ayudas ni descuentos son los siguientes:
·EV 213 CV 73 kWh Allure 49.960 €
·EV 213 CV 73 kWh GT 53.460 €