SE PUEDE ADQUIRIR TANTO CON LA CARROCERÍA SEDÁN COMO CON LA MÁS VERSÁTIL TOURER
La opción más picantona de la oferta de esta enorme berlina aterriza en nuestro país con dos niveles de acabado, dos carrocerías y la tracción total para que el interesado pueda disfrutar de sus 340 CV de potencia sin ningún tipo de problema
El Volkswagen ID.7 completa su oferta en el mercado español con la llegada de las versiones deportivas GTX que destacan por su estética personalizada, una motorización más prestacional y una puesta a punto pensando en la dinámica. Cuenta con etiqueta CERO como buen eléctrico y es bastante caro, algo lógico en un tope de gama.
Bajo el capó el Volkswagen ID.7 GTX esconde un bloque con 340 CV de potencia y 560 Nm de par en combinación con una transmisión automática y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. La batería elegida en este caso cuenta con 86 kWh útiles de capacidad con la que se declaran nada menos que 595 km de autonomía según el ciclo WLTP.
La firma alemana dice que se puede recargar la batería en tomas súper rápidas de hasta 200 kW, cifra suficiente para reducir considerablemente los tiempos de carga. Resulta curioso que la velocidad máxima se haya limitado a 180 km/h, una cifra un tanto escasa para un vehículo de carácter deportivo (y que se venderá especialmente en Alemania).
El equipamiento de serie del nuevo Volkswagen ID.7 GTX es extenso. En seguridad ya llevan faros matriciales LED, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior, asistente en cuestas, sensor de lluvia y freno de mano eléctrico.
Otros elementos de serie son el climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, pack GTX, asientos calefactables, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, portón automático, espejo fotosensible, etc. La terminación "MÁS" añade el navegador, asientos eléctricos con masaje, cámara 360º, volante térmico y climatizador de tres zonas entre otras cosas.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
·EV 340 CV GTX 4Motion Sedán 67.330 €
·EV 340 CV GTX Más 4Motion Sedán 70.820 €
·EV 340 CV GTX 4Motion Tourer 68.130 €
·EV340 CV GTX Más 4Motion Tourer 71.620 €