DESTACA POR AÑADIR VARIANTES CON ETIQUETA ECO
El crossover compacto con siete plazas se pone al día y aterriza en el mercado español presumiendo de mecánicas más eficientes con las que olvidarte de las restricciones, además de sumar una dotación más completas o unos acabados mucho más cuidados.
En cuestión de unos días los concesionarios de Mercedes-Benz en España comenzarán con la recepción de pedidos del renovado GLB 2023. Se trata del conocido crossover compacto que ahora cuenta con mejoras en el plano estético, en la dotación y añade motores más eficientes e interesantes.
Si bien estéticamente no hay demasiadas modificaciones, en el interior sí se percibe una mayor calidad de realización gracias al empleo de nuevos materiales. La dotación también aumenta y en España todas las versiones incluyen la instrumentación digital y el sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, este último compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
En gasolina la mayor novedad está en la hibridación ligera de serie con la que se consigue la etiqueta ambiental ECO de la DGT. Se incluye en los GLB 200 con 163 CV y en los GLB 250 4Matic con 224 CV, este último exclusivamente ligado al sistema de tracción total a las cuatro ruedas. No habrá versiones con caja manual.
Las alternativas en diésel son dos. El más accesible es el denominado GLB 200d que tiene 150 CV y se podrá elegir con tracción delantera o con la total denominada 4Matic. El más potente es el GLB 220d que tiene 190 CV de potencia y solo se vende con la tracción total. Aquí la caja automática también es de serie.
La oferta del Mercedes GLB para el mercado español arranca en los 48.796 € del GLB 200 en gasolina. De serie cuenta con los faros LED, control de crucero con limitador, paquete visibilidad, llantas de aleación, tapizado mixto, sensores de parking, espejos térmicos, arranque por botón, etc.