DS ya tiene en España su DS7 E-Tense
DS ya ofrece en España el DS7 E-Tense, la versión más potente y avanzada del DS7, con 300 CV y una mecánica híbrida enchufable
DS, la firma de lujo de PSA, sigue con su ofensiva de modelos nuevos, totalmente separados de los modelos de Peugeot y Citroën, con un claro enfoque premium con el que conquistar a la clientela más exigente que, a su vez, busca algo diferente, algo nuevo, que se salga de lo habitual. Es por ello que la marca francesa ha decidido hacer de la electricación uno de sus pilares fundamentales.
Hace unos meses conocíamos las primeras informaciones acerca de la futura versión híbrida del DS7, el SUV más grande de DS, que ahora ya es una realidad. Hablamos del DS7 E-Tense, la versión más potente y avanzada de la gama, que se ofrece con una única mecánica híbrida enchufable que totaliza 300 CV de potencia a través de un inteligente sistema híbrido.
El DS7 E-Tense equipa un motor 1.6 turboalimentado de gasolina con 200 CV, a lo que se le suma un propulsor eléctrico colocado en el eje trasero para ofrecer 300 CV a las cuatro ruedas para acelerar de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, todo ello homologando uno de los consumos medios más bajos del mercado: 1.4 litros/100 km, equivalentes a unas emisiones de CO2 de 31 gramos/km.
El truco para lograrlo se encuentra en el eficiente motor eléctrico que impulsa las ruedas posteriores, alimentado por una batería de iones de litio de 13.2 kWh, y que gracias a su inteligente gestión es capaz de recorrer hasta 58 kilómetros con una carga completa de electricidad, una de las cifras más altas del mercado cuando hablamos de híbridos enchufables.
El DS7 E-Tense, aprovechando su condición de "tope de gama" se ofrece con un equipamiento extremadamente completo que incluye, entre otros elementos, el sistema DS Active Scan Suspension, una suspensión predictiva inteligente, o el sistema DS Connected Pilot, un asistente de conducción semiautónoma de nivel 2.