Puede que no te suene mucho el Peugeot 301 pero es un automóvil de fabricación española. Sale de las mismas instalaciones de PSA en Vigo que el Citroën C-Elysée pero la marca optó por no comercializarlo aquí al ser un modelo más indicado para países emergentes por su concepto sencillo y económico. Para mantenerlo al día en Peugeot
han realizado cambios en el frontal, adaptando el nuevo estilo de parrilla estrenado en otros modelos, integrando unas ópticas más elegantes y rediseñando el paragolpes. También son nuevos algunos colores, diseño de llantas y los pilotos traseros lucen carcasas diferentes.
En el interior por fin llegan los
sistemas de info-entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas compatibles con Android Auto, Apple Car Play y Mirror Link, sin olvidar del bluetooth, puerto USB y la cámara de visión posterior si el cliente lo desea. La instrumentación se ha actualizado e
incluye el ordenador de viaje en una nueva pantalla LCD, siendo más visible que antes. Los tapizados y ciertos apliques del interior son otros de los cambios efectuados para conseguir un conjunto más agradable. La gama de motores no ha cambiado y se conservan los
1.2 VTI de 82 CV, 1.6 VTI de 115 CV y el diésel de 1,6 litros con 100 CV. En todos es de serie la caja de cambio manual con cinco velocidades.