CONDUCE SEGURO CON PONLE FRENO
En Centímetros Cúbicos os mostramos como funcionan, y salvan vidas, el Pre Crash y el Asistente de Emergencias.
Muchos hemos soñado con un automóvil que nos lleve al futuro. El DeLorean, por ejemplo, paseaba por el tiempo a Marty McFly y a Doc, alterando el continuo espacio temporal. ¿Qué pasaría si nuestro coche pudiese avisarnos de una situación de peligro inminente y reaccionar, anticipándose al futuro?
Es muy importante anticiparse a lo que pueda ocurrir en una futura situación de peligro. Vamos a conocer algunos trucos de conducción preventiva y vamos a probar los sistemas de ayuda que tienen capacidad de anticipación, como los de este Cupra Formentor, aquí, en Conduce Seguro con Ponle Freno.
Un conductor preparado para imprevistos tiene ventaja a la hora de salir airoso de una situación comprometida. Es el objetivo de la conducción preventiva. La observación y la concentración en todos los elementos que nos rodean, en ciudad o en carretera, son muy importantes.
También, mantener la distancia de seguridad y saber evitar los puntos ciegos de los otros vehículos, ya que pueden evitarnos disgustos.
Las maniobras que hacemos tienen que ser predecibles para el resto. También, hay que tener en cuenta que todos podemos cometer un error en cualquier momento, por eso, hay que estar siempre alerta. Mucha atención a incorporaciones, adelantamientos, intersecciones o pasos de peatones.
Y todos los sentidos, también, en las glorietas. Es incorrecto atravesarlas por el centro, cortando la trayectoria de otros vehículos y provocando riesgo de accidente. Se debe usar el carril exterior y señalizar debidamente la salida.
Saber la teoría y utilizar la conducción preventiva nos va a ayudar. Pero, ante imprevistos que no dependen de nosotros, o en un momento señalado que nos podemos sentir indispuestos, ahí es donde el Asistente de Emergencia empieza a trabajar.
El Asistente de Emergencia 3.0 supervisa la interacción del conductor, con el pedal del acelerador, el freno y la dirección.
Si no detecta ninguna acción, el sistema se activa y comienzan los avisos al conductor mediante señales acústicas y visuales.
Si no respondemos a estos estímulos, él toma el control. Alerta a los demás usuarios de la carretera, activando las luces de emergencia y, si es necesario, corrige la dirección para mantenerse en el carril y frena automáticamente hasta detenerse.
Relacionado con esto hay otro asistente que tiene este Cupra Formentor. Se llama PreCrash: detecta situaciones críticas mediante los diferentes sensores y prepara al coche y a los ocupantes para una probable colisión.
Él mismo activa los sistemas de retención, ajusta los cinturones de seguridad, delanteros y traseros, asegura las ventanillas, regula la ventilación, pone las luces de emergencia, desbloquea las puertas y apaga el motor. Una vez parado, el coche, puede contactar directamente con los servicios de emergencia mediante el sistema de llamada eCall.
Con solo un gesto, tocando el botón del eCall, estaremos en contacto con los servicios de emergencia. Funciona con una tarjeta SIM que va instalada en el coche y es, gracias a ella, por la que se localiza al vehículo mediante satélite. Si ninguno de los ocupantes del coche fuese capaz de pulsarlo, contactaría con el 112 de forma autónoma, si algún airbag saltase.
En este caso, mandaría la misma información que obtienen en la centralita, cuando se acciona manualmente, como la ubicación GPS o el número de pasajeros. De esta forma, las emergencias ganan un tiempo de oro para prestar su ayuda, y así reducir el número de víctimas por accidente, el objetivo de la plataforma Ponle Freno.