NUEVO CENTRO DE SEGURIDAD DE VEHÍCULOS
La marca de los cuatro aros invierte alrededor de 100 millones de euros con el objetivo prioritario de mejorar los sistemas de seguridad pasiva y activa de sus vehículos.
Ingolstadt, ciudad alemana, verá cómo en sus instalaciones Audi realizará una apuesta en firme por mejorar los sistemas de seguridad de sus presentes y futuros modelos. ¿Cómo lo hará? La marca de los cuatro aros ha mejorado las instalaciones, haciéndolas más eficientes para futuros requerimientos, del que será su nuevo Centro de Seguridad de Vehículos. Una pista de 250 metros, un bloque móvil de 100 toneladas para ensayos de crash-test y la posibilidad de colisionar dos vehículos en un ángulo de 90 grados se encuentran entre sus características.
Este nuevo centro entra oficialmente en funcionamiento como parte de la inauguración del parque tecnológico incampus. Esta se convertirá en el foco del desarrollo de seguridad pasiva, siendo el más importante del fabricante alemán. Aquí trabajarán aproximadamente 100 empleados, los cuales cubrirán todos los escenarios de pruebas conocidos y relevantes hoy en día.
"La seguridad es una prioridad máxima en Audi. Nuestro nuevo Centro de Seguridad de Vehículos es una prueba impresionante de este compromiso", afirma Oliver Hoffmann, Director de Desarrollo Técnico de Audi. "Nuestros modelos actuales obtienen resultados sobresalientes en procedimientos de ensayo válidos en todo el mundo. Pero no nos dormimos en los laureles. Por el contrario, seguimos mejorando nuestras capacidades de desarrollo y ensayo".
Un bloque de 100 toneladas de peso está dispuesto en la pista de choque, de modo que pueda moverse y girar, lo que permite un proceso muy eficaz para los numerosos tipos de pruebas de impacto. Los sistemas de cinturones de seguridad y airbags, por su parte, se desarrollan de forma aún más eficiente gracias a una novedosa deslizadera por inercia equipada con una unidad de retardo.
El nuevo escenario de colisiones utilizará más de 60 maniquíes de pruebas de choque de distintos tipos, desde un bebé de 18 meses hasta un adulto de 102 kg de peso, lo que permitirá cubrir a todos y cada uno de los posibles acompañantes. Los sofisticados maniquíes THOR integran hasta 150 sensores para obtener datos relevantes durante las pruebas para una mayor sofisticación a la hora de introducir novedades en los sistemas de seguridad. Audi muestra con este nuevo Centro de Seguridad de Vehículos su compromiso con sus usuarios en cuestiones de seguridad.