MUY PRONTO EN NUESTRAS CALLES
Las matrículas de los coches nuevos de nuestro país están a punto de cambiar. ¿Adivinas por qué?
Con septiembre ya con nosotros, la mayoría de los españoles recobramos la rutina y nos despedimos, ya de manera -casi- definitiva, de un verano que nos ha servido para recargar pilas y desconectar. Sin embargo, el mundo ha seguido girando, como no podía ser de otra manera, y muchos elementos relacionados con la economía y la industria han seguido su actividad. Es el caso de la fabricación, venta y distribución de coches nuevos que, eso sí, está viviendo en 2022 uno de sus peores años desde hace mucho tiempo.
Con un retroceso muy importante en el número de matriculaciones, 2022 va camino de ser uno de los años más aciagos para la industria del automóvil. Y es que, como se suele decir, "todo lo que podía salir mal, ha salido mal" y se han combinado elementos como una guerra internacional que ha ralentizado muchas economías, unos precios de energía completamente disparados y una disponibilidad de piezas y componentes en muchos casos muy limitada.
El cambio que está a punto de llegar
Seguro que, si te has fijado en algún coche nuevo en las últimas semanas, te habrás dado cuenta de que su placa de matrícula luce algo así como LZ..., lo que en la práctica significa que estamos llegando al final de la serie de la letra L en nuestro país. Y es que será durante los primeros días de septiembre cuando se estrene este cambio en las matrículas, que pasarán a iniciar su serie alfabética con la letra M, siendo las primeras placas correspondientes a esta serie las que arranquen con la combinación "MBB".
La evolución y duración de las diferentes letras de las matrículas son un mero elemento estadístico, pero la realidad es que también cumplen una función de "análisis económico" muy importante que nos permite saber cuántos coches se están matriculando, y a qué velocidad se está haciendo. Así, mientras que las matrículas con la letra D como inicial apenas duraron poco más de año y medio (entre septiembre de 2004 y mayo de 2006), las matrículas con la inicial H se alargaron en el tiempo durante 4 años, desde diciembre de 2010 hasta noviembre de 2014, una época que además coincidió con una crisis económica muy severa.
¿Qué ha pasado con la letra L? Pues que su duración ha sido mayor de lo que se esperaba, ya que se inició con la placa 0000-LBB en septiembre de 2019 y ha estado con nosotros hasta septiembre de 2022, lo que supone una duración de 3 años, ralentizada por variables tan importantes como una pandemia mundial o una crisis de componentes electrónicos que, en muchos casos, ha llegado a paralizar fábricas enteras durante semanas.
Aún queda mucho para que el actual sistema de placas de matrícula, compuestas por cuatro dígitos y una combinación correlativa de tres letras sin vocales, llegue a su fin: tendrán que matricularse cerca de 15 millones de vehículos más para que las autoridades tengan que estrenar un nuevo sistema de matriculación.