El Salón de Ginebra ha traído consigo muchas novedades
Repasamos lo más destacado del Salón de Ginebra 2019 poniendo en relevancia los 5 mejores lanzamientos.
El Salón de Ginebra es una de las grandes citas automovilísticas del año. Con más de medio siglo a sus espaldas, la cita suiza siempre ha supuesto la "apertura de curso" para los fabricantes, que año tras año han entregado lo mejor de sí en una de las citas el motor más importantes del mundo. En 2019 hemos asistido al que posiblemente haya sido el Salón de Ginebra más "eco" de la historia, pero siempre hay hueco para algo más. Aquí van los 5 lanzamientos más relevantes de la presente edición:
1. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
El fabricante de la estrella ha decidido lanzar en el Salón de Ginebra la segunda carrocería de la nueva generación del Mercedes CLA. Se trata del Mercedes CLA Shooting Brake, la versión "familiar" de la berlina de acceso de Mercedes, que no abandona el estilo coupé del modelo, ampliando así su practicidad y habitabilidad, sobre todo para los ocupantes de la segunda fila de asientos. Disponible con motores diésel y gasolina de 4 cilindros.
2. SEAT El-Born
El caso de SEAT ha sido uno de los más sonados, ya que ha decidido presentar en el Salón de Ginebra el que sin duda es uno de los vehículos más importantes y tecnológicos del momento. Se trata del SEAT El-Born, un modelo 100% eléctrico que, pese a figurar como prototipo, representa en un 95% el vehículo final de la marca española. Se trata del primo-hermano del VW I.D que conoceremos próximamente, ofreciendo ambos autonomías superiores a los 400 km con un precio que apenas superará los 30.000€.
Este hiperdeportivo no podía faltar ya no por su tecnología o su rendimiento, en ambos casos verdaderamente increíbles, sino por el hecho de ser un vehículo de producción única (sólo se ha construido la unidad de la fotografía), por ser un coche que ya está vendido y, sobre todo, por ser el coche nuevo más caro de la historia al tener un precio superior a los ¡16! millones de euros.
La apuesta de los fabricantes europeos en el Salón de Ginebra suele ser más que notable. Otro claro ejemplo ha sido el de Renault, que ha traído a la cita suiza la nueva generación de uno de sus vehículos más importantes, el Renault Clio. El urbano francés avanza ya por su quinta generación con un diseño exterior evolucionado, un interior completamente nuevo y, por primera vez en su historia, una versión híbrida.
El Peugeot 208 es precisamente uno de los rivales más fuertes del Renault Clio que acabamos de mencionar. El urbano de la marca del león también se ha renovado por completo, perdiendo las tres puertas por el camino, pero ganando en diseño, en calidad, en empaque y en tecnología. La versión e-208 será la primera 100% eléctrica del modelo, ofreciendo algo más de 300 kilómetros de autonomía real.