Salón de Ginebra 2019 | NOVEDADES
Las principales marcas automovilísticas del mundo han exhibido en la 89 edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra cómo será su futuro en el corto y medio plazo. La mayoría coinciden en que pasa por la electrificación y por aportar por nuevas soluciones de movilidad más allá del automóvil tradicional.
Ubicado en uno de los puntos geográficos más céntricos de Europa, Suiza cuenta con algunos de los paisajes más espectaculares del mundo. País idílico al que os hemos llevado con otro propósito: conocer todas las novedades del mundo del motor que se han dado cita en el emblemático Salón del Automóvil de Ginebra. VER VIDEO.
Una cita en la que movilidad sostenible ha sido, un año más, uno de los temas más sonados durante el evento. Audi ha desvelado la tecnología híbrida enchufable que montarán los renovados A6, A7, A8 y Q5. Sin olvidar su espíritu deportivo, que se dejó ver con el Audi e-tron FE05 con el que compite en la Fórmula E.
BMW ha adaptado una estrategia similar a la de su compatriota, al sumar la letra 'e' al Serie 7 y X5, nomenclatura que aporta a ambos modelos la hibridación eléctrica enchufable. Una tecnología que también estará presente en el recién estrenado Serie 3, que adoptó también un papel protagonista para la marca alemana.
La otra potencia alemana, Mercedes, ha presentado el nuevo GLC, además de los nuevos CLA Shooting Brake, Clase S y Clase E Plugy In Hybrid. Pero fue la versión final de su eléctrico EQC quién despertó más interés entre los asistentes.
Otro protagonista ha sido el 208 de Peugeot. La nueva generación del utilitario francés estrena plataforma que le permitirá albergar diferentes opciones mecánicas, entre las que se encuentra una variante eléctrica con hasta 340 kilómetros de autonomía.
Porque para planificar el futuro, hay que asentar el presente. Por eso, Renault también ha renovado dos de sus coches estrella: el Twingo, con un diseño más atractivo y dinámico y el Clio, un modelo que lleva nada menos que 15 millones de unidades vendidas en su historia, que se presenta con un interior totalmente renovado y nuevas mecánicas híbridas, así como mayor carga tecnológica y ayudas a la conducción.
Estética con gran personalidad es la que vuelve a presentar el KiaSoul EV, ahora con una autonomía superior a los 400 kilómetros. Unas cifas que van posicionando cada vez más a las versiones eléctricas dentro del mercado.
En esta carrera hacia una movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente, Jeep ya ha puesto sus cartas sobre la mesa con una estrategia muy prometedora, en la que la hibridación eléctrica será uno de los puntos clave.
Pero el Grupo FCA también cuida su herencia y por eso en este salón sopla las velas del 120 cumpleaños de Fiat, celebrándolo con una línea especial conmemorativa para toda la familia 500, y también el 70 aniversario de Abarth con ediciones especiales como el 595 EssEesse y el 124 Rally Tribute. El Tipo Sport, también era uno de los protagonistas del stand italiano
Mazda, fiel a su estilo, desveló la rompedora estética del nuevo Mazda 3, un modelo que dará mucho que hablar este año, al igual que el CX-30 y el llamativo color naranja de la edición 30 aniversario del MX-5.
Skodasacó a la luz el Kamiq, un todocamino compacto que llega para completar la amplia oferta SUV de la firma checa. Mientras que SsangYong preparó en este salón el debut mundial del nuevo Korando. Sin duda, un segmento que sigue imparable.
En el stand de Volkswagen fue el atractivo T-Cross y la actualización del Passat, que presenta una importante renovación tecnológica, el centro de todas las miradas. Eso si con permiso del T-Roc R y el Golf GTI TCR.
La cita suiza, especial para cualquier amante del motor, fue también el lugar elegido para conocer los tres finalistas del galardón de coche del año en el mundo, cuyo ganador será desvelado en el Salón de de Nueva York el próximo mes de abril.
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