DURANTE ESTE VERANO
Madrid, Andalucía, Baleares y Canarias son las que mayor número de dispositivos acumulan
La Dirección General de Tráfico vigila las carreteras españolas con especial atención en los meses de verano para controlar que los millones de desplazamientos que se llevan a cabo se hacen correctamente. Para ello dispone de un amplio despliegue de dispositivos: desde radares hasta controles de agentes pasando por diferentes vehículos… y por 39 drones. La DGT ha desvelado en qué zonas operan.
Estos sistemas se conciben como un apoyo para las cámaras fijas distribuidas por las distintas vías de nuestro país: sus características permiten una vigilancia a distancia y la posibilidad de conocer la situación del tráfico en tiempo real para tomar decisiones pasando a la acción. A esto hay que sumar la posibilidad de interceptar algunas infracciones, pero no todas: sólo aquellas que no se pueden medir. Los excesos de velocidad, por ejemplo, se quedan fuera de su alcance.
Los drones sólo pueden volar en ciertas zonas y la Dirección General de Tráfico ha desvelado cuál es el radio de acción de sus 39 dispositivos que cubren hasta 500 kilómetros de carreteras nacionales. Son cuatro comunidades autónomas las que más aeronaves no tripuladas acumulan dentro de sus límites geográficos: Madrid, Andalucía, Baleares y Canarias. Sólo hay dos que se salvan porque, en ellas, la DGT no tiene competencias: Cataluña y País Vasco.
Madrid, Andalucía, Baleares y Canarias
Comenzamos con la Comunidad de Madrid donde se centra la actuación de quince drones. O lo que es lo mismo: casi la mitad de la plantilla de dispositivos que tiene Tráfico a su servicio. La razón es sencilla. De la capital parte las carreteras más importantes del país y, además, acumula el mayor nivel de circulación de vehículos en los días señalados para las operaciones salida y regreso.
Toma el relevo Andalucía con cuatro drones que vigilan una comunidad autónoma que, en verano, registra buena parte del tráfico nacional. El reparto de estos dispositivos se hace de la siguiente manera: dos en Sevilla, Huelva y Córdoba y otros dos vigilan Cádiz y Málaga. Del Sur nos vamos a las islas: tanto Baleares como Canarias cuentan, cada una, con tres aeronaves no tripuladas. No en vano, en fechas estivales son destinos muy concurridos.
El resto de la flota se reparte entre las siguientes regiones: Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicia y La Rioja. En todas ellas, la Dirección General de Tráfico ha dispuesto un par de drones. No aparece en la lista Castilla-La Mancha porque, según los datos de la DGT, la presencia de estos dispositivos se limita a las zonas limítrofes con sus regiones vecinas.