Desde este mes de septiembre se pueden adquirir en España
los con caja de cambios de doble embrague DDCT, una opción que gustará especialmente a esos usuarios que quieren olvidarse del pedal izquierdo para siempre. De momento la única alternativa estará asociada a la mecánica diésel
Multijet 2 con 120 CV extraídos del bloque con 1,6 litros. En otros mercados es posible adquirir el 1.6 E-torQ de 110 CV con caja automática convencional pero no está previsto su lanzamiento en España.
Con la transmisión
DDCT de seis velocidades, el nuevo Tipo es capaz de alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, todo ello acompañado de un
consumo medio de 3,8 L/100 y unas emisiones de 99 g/km de CO2. En España se pueden solicitar tanto con carrocería hatchback de cinco puertas como con la más versátil familiar.
El precio recomendado arranca en los 19.669 € del cinco puertas con acabado Easy. Si lo quieres familiar deberás añadir 1.000 € mientras que el salto al acabado Lounge es de otros 1.000 €.