Con las ayudas se convierte en uno de los modelos eléctricos más accesibles del mercado
Directamente desde China llega este nuevo modelo de precio ajustado que tratará de convencer a los usuarios que buscan un coche eléctrico a un precio bajo aunque para ello deban apostar por una marca poco conocida y una dotación algo justa en seguridad
A partir de ahora los usuarios que estén en busca de un automóvil eléctrico baratopodrán elegir el nuevo Yudo 3, un coche del tamaño de un SEAT Ibiza que solo se comercializa con motor eléctrico y un único de terminación. Puede ser una opción convincente si no eres exigente con los acabados o el equipamiento.
El motor elegido para mover al Yudo 3 es 100% eléctrico y desarrolla 165 Nm de par. Con sus 95 CV y la caja de cambios automática debería ser una opción agradable de usar especialmente en ciudad. Es un coche de prestaciones correctas, con una velocidad máxima limitada a 130 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8,4 segundos.
La batería del Yudo 3 es de fosfato de hierro y litio, y tiene una capacidad de 41,7 kWh con la que se garantiza una autonomía según el ciclo de circulación WLTP de 325 km. No se ha comunicado la potencia de carga admitida pero en el mejor de los casos serán necesarios 58 minutos, y ya en una toma doméstica se requieren siete horas.
El precio recomendado para el nuevo Yudo 3 se ha fijado en los 24.900 € aunque con las ayudas del Plan MOVES III (con entrega de un usado para achatarrar) y la aportación del concesionario al Plan MOVES III, el coste se reduce hasta unos más atractivos 16.780 €. No sabemos por el momento si hay promociones ligadas a la financiación.
La única terminación para España toma la denominación Experience. De serie lleva los faros LED, doble airbag frontal, asientos calefactables tapizados en piel sintética, sistema de sonido con pantalla de 13 pulgadas, bluetooth, instrumentación digital, sensor de parking trasero, cámara posterior, llantas de aleación, etc.