La
especulación en el mundo del automóvil es ya un serio problema, cada nuevo coche lanzado al mercado bajo la etiqueta edición especial o fabricación exclusiva es sinónimo de reventa garantizada, algo que está convirtiendo a los mejores coches del mundo en simples depósitos para ganar dinero de forma rápida y sencilla. Dicen los fabricantes que están intentando limitar las operaciones de venta por pura especulación para no dañar la imagen de sus marcas y modelos, pero lo cierto es que es raro no ver cada día un caso de este tipo. De este modo hemos llegado hoy hasta un caso bastante comprometido para Ferrari en su concesionario de Palm Beach, ya que
Ferrari ha sido acusada de autorizar la manipulación del cuentakilómetros de un LaFerrari para poder elevar su valor de reventa. Se trata de un extrabajador del concesionario que
ha demandado al concesionario Ferrari de Palm Beach y al cliente del vehículo (Steven McMillan, ex director ejecutivo de Sara Lee Corporation) por acordar la manipulación del cuentakilómetros y así incrementar el valor de venta en 1 millón de dólares.
El demandante, Robert Bud Root (71 años), fue trabajador del concesionario Ferrari de Palm Beach por 20 años, siendo despedido recientemente por motivos injustificados como la discriminación de edad y el supuesto descubrimiento de la manipulación de kilómetros de forma "oficial".
El argumento del trabajador se basa en que es la propia Ferrari quien autoriza esta manipulación a través del software oficial de la marca denominado Ferrari DEIS. Empleando este sistema Ferrari habría formado a sus mecánicos para poder restablecer los kilómetros de los coches, algo que sería ilegal. El concesionario de Ferrari en Palm Beach ha emitido un comunicado en el que se defiende de estas acusaciones informando de que el asunto ya está puesto en manos de sus abogados, presentándose ahora un polémico proceso que podría suponer un revés para Ferrari si se demuestra que esta práctica es posible y que se ha realizado en un coche o más. Fuente:
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