SERÁ UNO DE LOS MÁS BARATOS DE SU SEGMENTO
El Opel Frontera vuelve, pero ahora como un SUV de 7 plazas que promete ser de los más baratos del segmento.
Pensar en el Opel Frontera es pensar en uno de los 4x4 más míticos de la década de los 90. Y aunque pudiese parecer que la firma del rayo iba a recuperar su concepto original, en realidad llega como un producto bastante distinto. Pero ello no quiere decir que sea algo negativo, especialmente cuando el nuevo Opel Frontera llega como un SUV de siete plazas, 450 litros de maletero y prometiendo ser uno de los más baratos del segmento.
Y aunque bien es cierto que de momento la casa alemana no ha compartido precios, todo apunta a que, por medidas y segmento, será un SUV económico. A ello debemos sumarle un diseño más fresco que marca un nuevo lenguaje en Opel, mayor carga tecnológica y un elenco de motores bastante interesante.
A ello debemos sumarle un maletero de 450 litros con dos filas de asientos y a la posibilidad de añadir una tercera fila. Además, el nuevo Opel Frontera declara 4,39 metros de largo, cifra que lo convierte en un SUV urbano ideal para callejear con toda la familia y, a su vez, hacer largos viajes sin inconvenientes.
También se ofrecerá con mecánicas de combustión, MHEV y eléctricas. Así, el nuevo Frontera recurrirá al 1.2 PureTech con potencias de 100 y 136 CV, así como con la posibilidad de contar con la etiqueta ECO gracias a un sistema mild-hybrid y que se gestionará por medio de una caja de cambios automática de seis relaciones y doble embrague.
El Frontera eléctrico recurrirá a un motor también e 136 CV, y se espera que declare una autonomía de entre 350 y 400 kilómetros. Y pese a que aún no se conocen los precios, se espera que el Opel Frontera de acceso se sitúe ligeramente por encima de los 20.000 euros.