Se reduce la oferta mecánica y de niveles de terminación
El monovolumen pequeño recibe una actualización de la gama incluyendo mayor dotación estándar desde los niveles más sencillos.
El próximo mes de marzo comenzará la comercialización en España de la gama 2020 del Fiat 500L. Se han reducido el número de niveles de acabado y también las motorizaciones disponibles, centrando la atención en aquellos que siempre han gozado de una mayor demanda.
En diésel se ofrece como punto de partida el 1.3 Multijet con 95 CV tanto con cambio manual como con el automático. Más equilibrado y apetecible es el 1.6 Multijet de 120 CV que se vende exclusivamente con la caja manual de seis velocidades, misma que lleva el 1.4i 16v de 95 CV que se ha quedado como único integrante de la oferta gasolina.
Los niveles de acabado se denominan Mirror, Cross y Sport, y se cesa la venta de los 120th, City Cross, Urban y Lounge. En todos los casos cuentan con aire acondicionado, control de crucero con limitador, ordenador de viaje, sistema multimedia con pantalla a color de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, etc.
En los más completos se incluyen también el climatizador automático de dos zonas, elevalunas eléctricos traseros, sensores de aparcamiento traseros, llantas de aleación, pintura exterior en dos tonos, asientos deportivos, cristales tintados, espejo interior fotosensible, etc. Los precios recomendados son los siguientes:
Motor | Mirror | Cross | Sport |
1.4i 16v 95 CV | 18.800 | 20.600 | 21.500 |
1.3 Multijet 95 CV | 20.900 | 22.700 | - |
1.3 Multijet 95 CV TCT | - | 23.700 | - |
1.6 Multijet 120 CV | - | 25.500 | 26.400 |