3 DE CADA 10 VEHÍCULOS
El negocio de alquiler de coches a largo plazo, también conocido como renting, vive un momento “dorado” gracias a las dudas que el consumidor tiene sobre esta industria.
El parque de vehículos de renting, es decir, alquilados a largo plazo, creció más de un 4% en el primer trimestre de 2024, con una facturación de casi 2.000 M €. Lo anterior se traduce en un incremento del 8% sobre el mismo periodo del año pasado, 2023. En total, se han superado los 900.000 vehículos con base en los datos suministrados por la Asociación Española de Renting de Vehículos. ¿Qué está ocurriendo?
De la información proporcionada por AER se extraen conclusiones interesantes, como que las grandes empresas siguen siendo las que más aumentan porcentualmente su parque de renting (+6%) y también las que representan la mayor evolución respecto a la totalidad (+62%), suponiendo casi la mitad del volumen de esta clase de vehículos (no sólo automóviles) con un 44%.
Esto se debe a las ventajas del renting sobre el ahorro de costes, especialmente en importantes corporaciones. Por un lado, la ausencia de inversión inicialpermite liberar capital que puede ser utilizado en otras áreas de negocio. Por el otro, estos contratos ya incluyen servicios de mantenimiento, reparaciones y seguro. Además, simplifican la gestión de su flota de vehículos, en ocasiones muy amplia, y la pueden renovar antes.
Pero la razón por la que cerca de 3 de cada 10 vehículos en España están destinados al renting también responde a una curiosa cuestión: la incertidumbre tecnológica a la que los clientes, sean personas físicas o jurídicas, se enfrentan en 2024. Y es que, gracias a este método de "pago por uso" durante X años se evita una compra a la que casi nadie se atreve por motivos de obsolescencia, especialmente en cuanto a los BEV.
Aproximadamente, la mitad de los consumidores de este servicio son autónomos y particulares, pero sólo representan un 15% del peso del parque de renting. Si bien han disminuido ligeramente su presencia en el Q1 2024, su habitual progresión indica que han perdido la confianza en el valor residual de los vehículos, sobre todo los que tienen sistemas de propulsión alternativos, pues su tecnología evoluciona vertiginosamente.