Cambios en las inspecciones técnicas que entrarán en vigor próximamente
La mejora en las pruebas de emisiones para conseguir adaptarse a las homologaciones Euro 5 y Euro 6 es uno de los principales objetivos de estas jornadas.
Con motivo de la celebración de las XXVI Jornadas Nacionales de ITV, representantes del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y asociaciones como AECA-ITV han confirmado que se está trabajando en el nuevo manual de procedimiento de los inspectores, el reglamento que rige todas las inspecciones técnicas.
Sobre la mesa está el objetivo de mejorar las pruebas de emisiones para conseguir adaptarse a las nuevas homologaciones Euro 5 y Euro 6, permitiendo así detectar de forma sencilla y rápida cualquier fallo o manipulación en los sistemas anticontaminación que emplean los coches homologados para ambas normativas.
Recordemos que pese a estar prohibido la manipulación de los sistemas anticontaminación, ya sea para reducir su aplicación o su completa eliminación, son muchos los coches y talleres que siguen manipulando los filtros FAP, o sistemas de neutralización de NOx para mejorar el rendimiento del vehículo y evitar posibles averías. Además, la mejora en las pruebas de emisiones pretende servir también para la detección temprana de fraudes como el caso .
Video: Así son las nuevas pruebas que tendrá que pasar tu coche
El aumento de tecnología en los vehículos obliga a las inspecciones a adaptarse, motivo por el que pretende adoptar un protocolo que permita el análisis de las centralitas con el fin de realizar un chequeo rápido de todos los sistemas.
Aunque existe bastante consenso entre las partes, todavía no se ha confirmado una fecha de implantación de las nuevas medidas, aunque eso sí, existe intención de hacerlo lo antes posible a través de una importante modificación del manual de procedimiento vía Real Decreto.