YA HA COMENZADO LA MANUFACTURA DE SU MODELO ESTRELLA, EL URBANITA ASEQUIBLE T03
Stellantis tiene muy claro que para poder competir con precios bajos tienen que tirar de ciertas empresas chinas especializadas en fabricar barato modelos que se pueden adaptar por muy poco a las necesidades de los usuarios del viejo continente, siendo el Leapmotor T03 uno de los más interesantes
El Leapmotor T03 ya se produce en Europa. Desde esta misma semana arranca la fabricación de este polivalente de tamaño reducido para el mercado regional, siendo los primeros países en recibirlo España, Francia, Alemania y Bélgica que lo harán el próximo mes de septiembre.
Stellantis tiene planes interesantes para Leapmotor en Europa. Al pequeño T03 se sumará el también apetecible crossover compacto C11 que debería producirse en Italia. La razón para elegir diversas localizaciones va en función del coste de la mano de obra, siendo necesario que sea muy bajo en los modelos de acceso que apenas tienen margen de beneficio.
Leapmotor debería comercializar entre 6.000 y 10.000 unidades en Europa este mismo año 2024 con modelos tanto importados como ensamblados localmente. Para 2025 la idea es mucho más generosa, poniendo los ojos en las 100.000 unidades que a priori parecen demasiadas.
Para evitar los aranceles previstos para los coches chinos en Europa los fabricantes deberán contar con al menos un 40% de los componentes de producción local, siendo en el caso de los automóviles las baterías, sistemas eléctricos, tapizados/guarnecidos o diversas piezas del interior. Las marcas chinas podrán seguir enviando otros elementos desde el país de origen.
De momento no conocemos los precios con los que estarán disponibles los Leapmotor T03 en Europa pero deberían resultar competitivos si buscan alcanzar cifras de éxito tan elevadas. Este modelo hasta la fecha equipa un motor eléctrico con 109 CV de potencia en combinación con una bateríacon 41,3 kWh de capacidad que declara 280 km de autonomía WLTP.