NUEVA NORMATIVA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
La ley de movilidad sostenible transformará el transporte con soluciones como peajes urbanos, teletrabajo y digitalización para reducir el gasto y las emisiones.
El Gobierno ha remitido a las Cortes el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que se tramitará de forma urgente para cumplir con el compromiso del Gobierno con la Comisión Europea y entrar en vigor antes de fin de año.
Esta nueva Ley de Movilidad Sostenible permitirá ahorrar unos 800 millones de euros anuales en gastos relacionados con el transporte y aumentar la productividad de las empresas en un 3%, que contribuirá a cumplir con los objetivos del Pacto Verde Europeo.
La ley renuncia a implantar peajes en las autovías, una medida que había generado mucho revuelo en los últimos meses. En su lugar, el Gobierno se compromete a aumentar las inversiones en el transporte ferroviario de mercancías, con el objetivo de alcanzar un 10% de cuota modal, lo que supondría una reducción sustancial de las emisiones de CO2.
De igual modo, se autoriza a los municipios para fijar tarifas de entrada a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), que son espacios urbanos donde se limita el tráfico de los vehículos más contaminantes. Estas zonas ya representan una inversión de 1.500 millones de euros en las ciudades españolas, y contribuyen a mejorar el aire y la salud de los ciudadanos.
Asimismo, la ley establece la Negociación Colectiva Verde, que exige a las empresas de más de 500 trabajadores o con turnos de 250 a diseñar planes de movilidad sostenible para sus empleados, impulsando el transporte público, la movilidad sin emisiones y el teletrabajo en los casos que sea una solución viable.
Por otro lado, también se regulan soluciones innovadoras como el transporte a la demanda, los coches compartidos, el uso temporal de vehículos o el vehículo autónomo, tecnología que está siendo fuertemente impulsada por varias marcas de automóviles. El Gobierno busca ofrecer una mayor flexibilidad y ahorro a los ciudadanos, así como reducir el número de vehículos en circulación y el consumo de energía.
Para finalizar, la normativa promueve la digitalización y los datos abiertos de transporte, teniendo como objetivo mejorar la información para los usuarios en el sistema de movilidad. Para ello, crea el Espacio de Datos Integrado de Movilidad, que recogerá y analizará los datos de transporte de todas las administraciones públicas, operadores y usuarios, y que facilitará la coordinación y la optimización de las decisiones en materia de infraestructuras y servicios de transporte.
Asimismo, se establece el Sistema Nacional de Movilidad Sostenible y el Foro Administrativo de Movilidad Sostenible, que serán los órganos encargados de planificar y gestionar una movilidad más sostenible y eficiente.