El urbanita japonés se pone al día en casi todos los apartados, siendo más interesante que nunca
El Aygo 2019 estrena motorización en gasolina, diseño frontal y añade mejoras en la dotación para hacerlo más atractivo respecto a la complicada competencia.
Desde su lanzamiento hace ya cuatro años, el Aygo de segunda generación ha sido un urbanita de buenas ventas. Toyota ha sabido posicionarlo como una alternativa sencilla pero atractiva visualmente, logrando convencer al público más joven que busca un automóvil fácil de aparcar y económico.
Con la renovación, el Aygo presenta un frontal más dinámico y elegante, con ópticas principales actualizadas que ya integran la iluminación diurna por LEDs. La oferta de colores, llantas de aleación y posibilidades de personalización también ha sido revisados, ofreciendo nuevas combinaciones.
En el interior se han modificado algunas texturas de los tapizados y guarnecidos, y la dotación se ha enriquecido según mercados. En España todos incluyen aire acondicionado, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre con mando, asiento posterior abatible por partes, dirección asistida, sistema de sonido con pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth y USB.
Ya sea de serie o en opción también pueden contar con alerta de cambio de carril involuntario, frenada automática en ciudad, aviso pre-colisión, acceso y arranque sin llave, cámara trasera, navegador, techo de lona retráctil, climatizador automático, encendido automático de luces, tapizado en piel, asientos delanteros calefactables, etc.
La motorización disponible en España es el 1.0i 12v que eleva la potencia hasta los 72 CV y se puede combinar con una caja de cambios manual de cinco velocidades o bien con la transmisión pilotada. Toyota mantiene las dos carrocerías conocidas (3 y 5 puertas), con precios que arrancan en los 10.420 € sin promociones.