¿CUÁNTO CUESTA EL NUEVO MAZDA CX-80?
El Mazda CX-80 es la última incorporación a gama del fabricante japonés, que lleva tiempo renovando su apuesta con modelos de corte premium y lujoso. Este gran SUV llega con mecánicas diésel e híbrida enchufable, pero...¿cuánto cuesta en España?
El Mazda CX-80 representa un gran avance de Mazda en el competitivo segmento de los SUV premium en Europa. Siguiendo los pasos de su hermano pequeño, el Mazda CX-60, el CX-80 destaca por su mayor tamaño, con 4,99 metros de longitud, y un interior diseñado para acomodar cómodamente a siete ocupantes.
Mazda tiene puestas grandes esperanzas en este modelo, ya que busca rivalizar con vehículos de gran prestigio como el Audi Q7 o el Volvo XC90, modelos de renombre que ya tienen su espacio comercial más que definido y que se lo van a poner muy difícil al modelo japonés.
Los interesados en el Mazda CX-80 pueden elegir entre dos motorizaciones, ambas equipadas con una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción total. La primera opción es el diésel 3.3 e-SKYACTIV D, que ofrece 254 CV y 550 NM de par. Este motor permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 219 km/h, y gracias a la hibridación ligera, homologa un consumo de 5,7 litros por cada 100 km, según el ciclo WLTP disfrutando además de la etiqueta ECO de la DGT.
La segunda opción es el híbrido enchufable 2.5 e-SKYACTIV PHEV, que combina 327 CV y 500 NM de par. Este motor permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad punta de 195 km/h, siendo una de sus principales ventajas un consumo medio de 1,6 litros cada 100 km, logrado mediante el uso de una batería de 17,8 kWh que proporciona una autonomía de 60 km en ciclo combinado. Esta versión disfruta de todas las ventajas de la etiqueta 0, que por otro lado se ha convertido en todo un argumento de ventas en nuestro país.
La gama del Mazda CX-80 se presenta en cinco acabados: Exclusive-Line, Homura, Takumi, Homura Plus y Takumi Plus. El acabado básico, Exclusive-Line, incluye una dotación completa de seguridad y confort, destacando características como diez airbags, acceso y arranque manos libres, alarma, asientos calefactables, asistente de voz, climatizador de tres zonas, llantas de 20 pulgadas, modos de conducción, navegador de 12,3 pulgadas, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento y volante térmico. En cuanto a la seguridad, incorpora alerta de tráfico cruzado, asistente de carril, control de crucero, detector de ángulo muerto y de fatiga, faros LED y reconocimiento de señales de tráfico.
El Mazda CX-80 ya tiene además precios en España. El modelo de acceso, el 2.5 e-SKYACTIV PHEV Exclusive-Line AWD con 327 CV, tiene un precio de 60.444 euros. Un modelo intermedio, el 2.5 e-SKYACTIV PHEV Takumi AWD se ofrece por 67.474 euros, mientras que el modelo más caro de la gama es el 3.3 e-SKYACTIV D Takumi Plus AWD con 254 CV, que tiene un precio de 71.228 euros.