EL ADIÓS DEL V8 EN EL CLASE G DE MERCEDES
Mercedes-Benz ha presentado el G500 Final Edition, o lo que es lo mismo, una edición especial, de tirada limitada, que supone el punto y final a la trayectoria del motor V8 dentro de la familia G.
El downsizing es una de las tendencias que más fuerza ha tomado en los últimos años dentro de la industria del automóvil. Y es que la llegada de nuevas tecnologías ha permitido que los fabricantes puedan olvidarse de los motores de gran tamaño en favor de propulsores con un tamaño y número de cilindros más pequeño, que en utilización cotidiana reducen sustancialmente el consumo de carburante. Esta tendencia, el downsizing, acaba de cobrarse una nueva e ilustre víctima.
Y es que el fabricante de automóviles de lujo Mercedes-Benz ha anunciado que el icónico Mercedes Clase G dirá adiós a su motor de ocho cilindros en los próximos meses, una despedida que se materializará en forma de edición especial bautizada como "Final Edition". A partir del año que viene, en 2024, el mítico todoterreno alemán contará con un tren motriz de seis cilindros de menor tamaño que ocupará el hueco dejado por este propulsor, marcando así el fin de una era, ya que se precisamente ahora se cumplen tres décadas desde el lanzamiento del primer Clase G equipado con un motor V8, el 500 GE V8.
Esta edición final estará disponible en tres colores exclusivos: Obsidian Black, Opalith White Magno y Olive Magno, con una producción limitada de 500 unidades por color. Todos los vehículos vendrán con el grabado "Final Edition" y una moldura cromada para la cubierta de la rueda de repuesto. Además, Mercedes ha equipado a esta versión con llantas AMG de 20 pulgadas, con un diseño de doble radio y un acabado en color de la carrocería si se elige la pintura Olive Magno. Para los otros dos colores, las llantas serán de color negro. Los cambios exteriores se completan con logotipos en relieve en los tiradores de las puertas, añadiendo un toque distintivo.
Al abrir las puertas, los ocupantes serán recibidos por el logotipo 'G' y el mensaje "Stronger than time" ("más fuerte que el tiempo") proyectado en el suelo. Este último mensaje también se encuentra en una lona para cubrir el coche, un elemento que se incluye también de serie como parte de la última edición del G500 V8. Los umbrales de las puertas y las asas de agarre están adornados con la inscripción 'Final Edition', que también se puede encontrar en la parte posterior de la llave.
El interior del vehículo se ha vestido lujosamente con cuero Nappa, cubriendo casi todas las superficies, incluyendo el maletero. Mercedes ha añadido características exclusivas para hacer aún más atractiva esta edición final, como el sistema de sonido envolvente Burmester, asientos de dos tonos y un revestimiento de cuero en el techo con una sección central del mismo color que los asientos y con un acolchado en forma de rombos.
Bajo el capó no hay cambios. El G500 Final Edition conservará su motor V8 biturbo de 4.0 litros, que ofrece una potencia de 416 CV y un par máximo de 610 NM. Mercedes producirá estas últimas unidades con motor V8 del G500 desde septiembre hasta marzo de 2024, momento en el que desaparecerá para siempre esta icónica combinación.