DESTACA POR SU BUENA RELACIÓN PRESTACIONES-CONSUMOS
Con la llegada de la nueva motorización la firma italiana tendrá en el mercado nacional un coche muy apetecible para los usuarios que buscan un automóvil de precio contenido, de consumos siempre bajos y solvente en prestaciones.
El Fiat Tipo es uno de esos coches que con el paso del tiempo ha ido perdiendo atractivos debido a una exagerada limitación de la oferta mecánica. Ahora la marca decide darle un pequeño empujón sumando el interesante bloque diésel Multijet con el que además se reduce el precio considerablemente.
La mecánica 1.6 Multijet desarrolla 130 CV de potencia y solo aterriza en combinación con una caja de cambios manual con seis relaciones. El conjunto me parece muy equilibrado dado que es fácil rondar los 5,0 L/100 en condiciones reales de uso y además tiene una capacidad de recuperación muy buena, facilitando los adelantamientos.
Los niveles de acabado disponibles para el Fiat Tipo diésel son los estándar y Cross. El más sencillo lleva de serie el aire acondicionado, ordenador de viaje, radio DAB con pantalla de 5 pulgadas, USB, bluetooth,volante multifunción forrado en piel, limitador de velocidad, asiento posterior abatible, luces diurnas LEDs, etc.
En el más completo se suman los faros Full LED, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, cámara posterior, Apple CarPlay, Android Auto, multimedia con pantalla de 10 pulgadas, instrumentación digital, llantas de aleación ligera, pack Cross exterior, cristales sobretintados, cuatro elevalunas eléctricos, etc.
Los precios recomendados sin tener en cuenta los descuentos arrancan en los 24.800 € pero lo más llamativo es que si se aprovecha la promoción de lanzamiento, el ahorro por financiar con la marca y el descuento adicional por entregar un usado, el coste se reduce hasta unos muy apetecibles 15.900 €.