Aterriza en España la versión más potente del polivalente
Tras varios años centrados en las versiones populares, Nissan ha introducido una nueva variante de carácter más dinámico a la familia Micra
Son muchos los interesados en el Nissan Micra que se habían quejado por la limitada oferta de motores que se ofrecía en los mercados europeos. Junto a una serie de mejoras en la dotación y los acabados, la firma japonesa decidió actualizar la gama de motores hace unas semanas.
El más moderno e interesante llega este mismo mes de febrero y no es otro que el anunciado 1.0 IG-T con 117 CV de potencia que se combina con una caja de cambios manual con seis velocidades. Es la versión más potente del polivalente comercializada en nuestro país y para algunos podría ser una especie de sucesor del Micra 160SR que se comercializaba con la tercera generación.
Gracias a la nueva mecánica Euro 6d, el Micra más potente es capaz de alcanzar los 195 km/h de velocidad máxima y logra los 100 km/h desde parado en 9,9 segundos. El consumo medio que se ha homologado es de 5,6 L/100, con unas emisiones de 133 g/km de CO2 y para reducir el gasto en ciclo urbano cuenta con Stop&Start.
Los usuarios pueden elegir los niveles de acabado Acenta (desde 13.650 €), N-Connecta (14.500 €), N-Sport (15.595 €) y Tekna (15.750 €). En todos los casos cuentan con sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, Apple CarPlay, llantas de aleación, aire acondicionado, ordenador de viaje, control de crucero,etc.