La nueva generación del Serie 1 de BMW se pone a prueba en circuito
BMW ha publicado unas imágenes oficiales de la nueva generación del BMW Serie 1, que estrenará plataforma con tracción delantera
BMW lleva más de una década vendiendo el Serie 1, su vehículo de acceso a la gama del fabricante alemán. Se trata de un compacto que rivaliza con modelos como el Mercedes Clase A, el Audi A3 o el Volkswagen Golf, añadiendo como factor diferencial de una dinámica de conducción impecable gracias, entre otros, a la tracción trasera y la disposición longitudinal de sus motores.
La nueva generación del BMW Serie 1 lleva tiempo en desarrollo, y la marca ha decidido, apenas unos meses antes de su lanzamiento oficial, sacar a la luz imágenes oficiales en las que podemos ver como el Serie 1 pone a punto su chasis en todas condiciones. El nuevo Serie 1 estrenará un lenguaje de diseño más atractivo, más cercano a un público más joven.
Además, gracias a la nueva plataforma que abandona la tracción trasera, el nuevo Serie 1 será más amplio que nunca en el interior, una ganancia de espacio que notarán especialmente los ocupantes de las plazas traseras. El nuevo BMW Serie 1 contará, eso sí, con la posibilidad de incorporar tracción integral xDrive, así como la última tecnología en cuanto a asistencia a la conducción. ¿Su objetivo? Marcar la diferencia con el Audi A3 y el Mercedes Clase A.
Hasta la fecha, el BMW Serie 1 ha estado disponible con motores de tres, cuatro y seis cilindros, aunque todo apunta a que esta última configuración desaparecerá de la gama para reservarse únicamente a una hipotética versión 1M, ya que el hasta ahora Serie 1 más potente, el M140i con motor de seis cilindros, pasará a denominarse BMW M135i, utilizando un motor 2.0 turbo con cuatro cilindros y 306 CV.