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EL NUEVO SUV DE RENAULT, MUY CERCA DE PRODUCCIÓN

El nuevo Renault Austral, a punto de llegar: así será su interior

Renault está trabajando intensamente en la llegada de un nuevo SUV, el Renault Austral, que pretende convertirse en un auténtico superventas.

El nuevo Renault Austral, a punto de llegar: así será su interiorRenault

El mercado SUV sigue dominando con mano dura las listas de ventas de coches nuevos en nuestro país. Renault cuenta en sus filas, de hecho, con uno de los mayores superventas del momento, el Renault Captur, un B-SUV que en su segunda generación ha evolucionado de manera más que notable para convertirse en un pequeño crossover con un buen chasis, una calidad de construcción muy favorable y claramente mejor que la de su antecesor, y una gama práctica y competente.

Por eso, desde Renault llevan tiempo trabajando intensamente en el desarrollo del que será el sucesor del Renault Kadjar, un modelo del que también se han vendido un gran número de unidades pero que definitivamente no ha conseguido el mismo nivel de popularidad, frenado sobre todo por un diseño más convencional y un interior en el que el paso del tiempo es bastante más evidente. El nuevo Renault Austral, sin embargo, quiere dejar todo eso atrás.

El interior del nuevo Renault Austral, al descubierto

De esta manera, Renault ha hecho públicos los primeros bocetos del interior del Renault Austral, un modelo que, recordemos, será una vez más de "origen español" al construido en la planta de la marca en Palencia, donde actualmente se ya se ensambla el Kadjar. El habitáculo del nuevo Renault Austral se configura de manera similar al que ya hemos visto en el nuevo Renault Mégane E-Tech Eléctrico, es decir, un interior con líneas futuristas en el que la digitalización se hace con el protagonismo.

Así pues, en línea con lo ya mencionado del Mégane E-Tech Eléctrico, el futuro Renault Austral contará con un futurista volante de formas hexagonales y un salpicadero con un gigantesco display OpenR. Esta pieza central del habitáculo es una de las pantallas más grandes del mercado, conectando el salpicadero con la pantalla central a través de un panel en forma de L y ofreciendo una superficie de visualización de 24,3 pulgadas.

Mecánicamente el Austral estará disponible con mecánicas diésel y gasolina, así como con variantes híbridas e híbridas enchufables, convirtiéndose así en uno de los C-SUV más competentes del mercado.