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¿Cuáles son las equivalencias?

¿Pensando en cambiar los neumáticos de tu vehículo? Esto es todo lo que deberías saber

Las ruedas de tu vehículo pueden ser cambiadas por otras si así lo deseas, pero no vale cualquiera, es necesario que antes conozcas las dimensiones, características y configuración que deben incluir estos.

Desde ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos) han puesto en conocimiento de los conductores las características y condiciones que hay que tener en cuenta a la hora de hacer un cambio en los neumáticos de tu coche. Se trata de asegurar que las equivalencias entre los tipos de ruedas son válidos, asegurando así las garantías de seguridad requeridas.

Realizar la sustitución de los neumáticos originales conlleva, en principio, escoger otros con los mismos parámetros que los equipados de origen, aunque pueden montarse neumáticos con capacidad de carga o índice de velocidad superior a los originales. Esto será posible siempre y cuando su instalación esté prevista en la homologación del vehículo, por lo que se debrá consultar la tarjeta ITV donde se podrá comprobar qué medida o medidas están homologada por el fabricante del coche en cuestión. En caso de no estar previstos en la tarjeta ITV, deberá llevarse a cabo la reevaluación de la compatibilidad de los neumáticos, a través de la correspondiente reforma.

Según el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV (versión 7.2.2), se dará por válido un neumático como equivalente cuando cumplan estas condiciones:

- Índice de capacidad de carga igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo (Ej. Si pone 88 podemos poner 91).

- Categoría de velocidad igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo (Ej. Si pone H podemos poner V).

- Igual diámetro exterior, con una tolerancia que puede oscilar en torno a +/- un 3%.

- Que el perfil de llanta de montaje sea el correspondiente al neumático.

Conviene añadir a esta información que está prohibida la sustitución de neumáticos cuando la misma implique riesgos de interferencias con otras partes del vehículo.

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