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El nuevo Shelby GT500 será el coche de calle más potente jamás fabricado por Ford

Oficial: el Ford Mustang Shelby GT500 confirma una potencia de ¡771 CV!

Ford descubre nuevos detalles del Mustang Shelby GT500 y por fin revela la potencia máxima de su motor V8

Ford Mustang Shelby GT500Ford

Ford Performance por fin descubre uno de los secretos mejor guardados en los últimos tiempos. Hablamos de la potencia final que tendrá su criatura más salvaje hasta la fecha, el Ford Mustang Shelby GT500. Partiendo de un motor 5.2 V8 sobrealimentado por compresor de diseño específico para este modelo, Ford confirma una potencia máxima de 771 CV acompañados de un par máximo de 847 Nm. Cifras de verdadero infarto para dar vida a uno de los muscle car más salvaje del momento y el coche de calle más potente que jamás haya fabricado Ford.

Ford Mustang Shelby GT500 | Ford

Para hacernos una idea de las magnitudes en las que se moverá el Shelby Mustang GT500, gracias a su nueva mecánica V8 será bastante más potente que el todopoderoso Ford GT de nueva generación. Cierto que hablamos de planteamientos y filosofías muy diferentes, pero las cifras están ahí. Al mismo tiempo, el nuevo Mustang GT500 se sube al carro de la escalada de potencia acercándose al Dodge Challenger Hellcat Redeye de 808 CV y dejando atrás al Chevrolet Camaro Zl1 1LE de 659 CV. Con esta receta Ford no firma el muscle car más potente del momento, pero a cambio sí que promete ofrecer un rendimiento muy superior a sus rivales gracias al trabajo realizado a nivel de chasis y caja de cambios.

Ford Mustang Shelby GT500 | Ford

La guerra por convertirse en el rey de los muscle car no ha hecho más que comenzar y aunque parecía que el Challenger Hellcat lo tenía todo más que ganado, los 771 CV del Mustang Shleby GT500 vuelven a poner el segmento al rojo vivo. A no mucho tardar Ford Performance debería revelar los datos oficiales en tanto a prestaciones, siendo ese el momento más esperado para ver si este Mutang hipervitaminado será capaz de ser el mejor en el cuarto de milla, además de en circuito.