Regresa el SEAT León 1.5 TGI, ahora más potente y frugal

Para muchos usuarios el SEAT León 1.5 TGI que se pone a la venta en estos días será la opción más racional e interesante del mercado gracias a su coste de uso reducido y la etiqueta ecológica de la DGT ECO con la que podrá acceder al centro de las ciudades e incluso estacionar sin problemas.

Para sustituir al anterior 1.4 TGI de 110 CV la firma española ha optado por una nueva evolución del bloque 1.5 TSI que con los cambios necesarios ahora puede funcionar con gasolina y metano. Desarrolla 130 CV de potencia, 200 Nm de par máximo y se puede solicitar con cambio manual de seis velocidades o con la caja DSG de siete relaciones.

Todavía no hay datos oficiales de consumos aunque sí sabemos que las emisiones arrancan en los 95 g/km de CO2 en el caso del DSG, y en los 99 g/km de CO2 para las unidades con cambio manual de seis relaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en el mejor de los casos se realiza en 9,8 segundos y la velocidad máxima siempre es de 206 km/h.

Con carrocería familiar o hatchback, el nuevo 1.5 TGI de 130 CV podrá solicitarse en combinación con los acabados Reference, Style, Xcellence y FR aunque dependerá de la transmisión elegida. Los precios recomendados para el hatch de cinco puertas sin descuentos son los siguientes: