VUELVEN TOYOTA CELICA Y MR2
Toyota prepara el regreso del Celica y el MR2 con motores turboalimentados de alto rendimiento, mientras desarrolla un nuevo superdeportivo Lexus LFA con motor V8 biturbo. El MR2 podría adoptar un diseño de motor central con tracción total inspirado en los rallyes, mientras que el Celica podría volver al WRC con una versión GT-Four. Lexus trabaja en un sucesor híbrido del LFA, diseñado para la competición GT3.
La marca está a punto de sacudir el mundo del motor con el renacimiento de dos de sus modelos deportivos más icónicos: el Celica y el MR2. Pero eso no es todo. La marca japonesa también trabaja en un superdeportivo que seguirá la estela del legendario Lexus LFA. ¿Estamos ante un antes y un después en la división Gazoo Racing (GR)?
Con el GR Supra llegando al final de su ciclo de vida y el GR86 fuera de Europa debido a las normativas de seguridad, Toyota ha decidido reforzar su gama deportiva. La idea de traer de vuelta estos nombres legendarios encaja con la visión de Akio Toyoda, presidente de la compañía, quien ha insistido en revivir a los “tres hermanos” deportivos de la marca.
El Celica y el MR2 volverán con nombres históricos y con una mecánica de primer nivel. Ambos estarán equipados con el nuevo motor de gasolina G20E, un cuatro cilindros turboalimentado que debutó en el último Salón del Automóvil de Tokio. Ojo, porque aportan más de 400 CV en su versión de calle y hasta 600 CV en competición.
El regreso del Celica, el MR2 y un nuevo Lexus LFA supondrá un empujón tremendo para la marca. Hoy en día, donde el mundo del coche eléctrico cada vez está más encima, esta marca japonesa sigue apostando por la gasolina, aunque con matices, como puede ser la hibridación.
¿Recuperará Toyota su trono en este campo? Lo que sí está claro, es que enamorará a más de uno, de nuevo.