Se encuentra en la fase final de su desarrollo
Antes de su presentación oficial, Porsche ha preparado un calendario de lujo para el eléctrico, que ya se deja ver casi sin camuflaje.
Apenas faltan unos meses para que Porsche desvelé su primer modelo de producción 100% eléctrico. Concretamente, la fecha elegida es septiembre, mes en el que conoceremos al completo a Taycan. Hasta que llegue ese momento, la marca alemana ha preparado una extenuante fase de pruebas con más de seis millones de kilómetros y una gira mundial muy particular.
Lejos de esconderse, el prototipo ha comenzado un programa denominado Triple Recorrido que le llevará por China, Reino Unido y Estados Unidos. El primer paso ya lo ha dado a los mandos de Li Chao, piloto de la Porsche Carrera Cup Asia, en el centro de desarrollo que la marca alemana tiene en Asia y que cuenta con acceso a los 5,5 kilómetros del Circuito Internacional de Shanghái.
Seguidamente, del 4 al 7 de julio, Mark Webber será el encargado de demostrar el potencial del Taycan en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Para redondear este recorrido, el eléctrico estará presente en la última prueba de la temporada del Campeonato de Fórmula E, disputado los días 13 y 14 de julio en Nueva York. En esta ocasión, el afortunado será el piloto oficial de Porsche, Neel Jani.
Hasta que lleguen los ‘platos fuertes’, el eléctrico ha estado bajo las manos de Chao: “El chasis del nuevo Taycan cubre una amplia gama de utilización y combina con éxito la precisión de manejo de un vehículo deportivo con el confort de una berlina en viajes largos. Además de su bajo centro de gravedad, el eje trasero direccional también juega un papel crucial. El Taycan gira hacia la curva de forma muy directa y tiene un magnífico agarre”.
Engalanado para la ocasión, el prototipo portó un dragón en el techo, un homenaje al país anfitrión asiático. A la espera de los datos oficiales, Porsche ya ha adelantado algunas de las excepcionales cifras de rendimiento del modelo: supera los 250 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y alcanza los 200 km/h en un tiempo inferior a 12 segundos.