La marca lo retira debido a la nueva normativa de emisiones.
El monovolumen de 7 plazas reales y gran maletero se deja de comercializar, pero la marca ha matriculado numerosas unidades que venderá de kilómetro cero.
Pese a que el año pasado recibió una pequeña actualización estética para ponerse al día y adoptar los rasgos estilísticos de los últimos modelos en llegar a la gama, SsangYongpone fin a la comercialización del veterano Rodius tras 15 años en el mercado.
Aunque nunca ha sido un superventas en nuestro país, bien es cierto que tampoco ha cosechado unas cifras del todo malas para la marca coreana, siendo incluso el segundo modelo más vendido de SsangYong en 2018, sólo por detrás del Tivoli, con un total de 717 unidades. La razón que lleva pues a poner fin a su comercialización es la nueva normativa de emisiones Euro 6d-TEMP que entró en vigor el pasado 1 de septiembre, y para la cual la gama del Rodius no está homologada.
Si hay alguien que aún estuviese interesado en hacerse con un SsangYong Rodius, que no se preocupe, todavía está a tiempo, porque la marca antes de septiembre matriculó todo el stock del que disponía y los concesionarios ahora tienen un gran número de unidades de kilómetro cero a la venta y seguro que con apetecibles descuentos. Todas ellas llevan un motor diésel de 2.2 litros y 178 caballos, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática por convertidor de par de siete relaciones. Además, existen versiones tanto de tracción trasera como de tracción total.
Sin duda el Rodius sigue siendo una de las mejores alternativas para quienes necesiten mucho espacio, ya que es el único monovolumen con 7 plazas reales y un maletero de nada menos que de 875 litros con las tres filas de asientos dispuestas. Desgraciadamente este tipo de vehículos con la principal vocación de ofrecer una gran versatilidad y habitabilidad están extinguiéndose, ya que las marcas apuestan en su lugar por los SUV.