El Toyota C-HR mejora su competitividad con más equipamiento y un nuevo motor híbrido
El crossover de moda de Toyota, el Toyota C-HR, recibe una actualización que mejora su imagen, su equipamiento y añade un nuevo motor híbrido a la gama
El Toyota C-HR es, sin ninguna duda, uno de los grandes éxitos de Toyota en los últimos años. Este crossover llegó al mercado hace ya más de 3 años, y lo hizo con un diseño rompedor que, a priori, podría no haber encajado tal y como lo ha hecho. La realidad ha demostrado que no ha sido así: el Toyota C-HR se ha convertido en un éxito de ventas arrollador, siendo uno de los Toyota más vendidos en los últimos años.
Ahora el Toyota C-HR recibe una actualización tanto a nivel estético como de equipamiento, que mejora su competitividad para seguir conquistando al público. A nivel de imagen el Toyota C-HR estrena nuevos paragolpes, nuevos diseños para las llantas de aleación y unos grupos ópticos replanteados, con una nueva estructura interna LED que los hacen más modernos a la vista.
En el interior Toyota afirma haber trabajado para mejorar los niveles NVH (Noise, Vibration, Harshness), es decir, para reducir aún más los niveles de ruido, vibraciones y aspereza en marcha. Además, el Toyota C-HR estrena un nuevo equipo de multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, un elemento que se echaba de menos en la marca japonesa.
Mecánicamente el motor actual, un propulsor híbrido de 122 CV, ha recibido pequeñas mejoras para resultar más fino y eficiente en su funcionamiento, aunque la principal novedad es la incorporación a la gama del propulsor 180H, el mismo motor 2.0 híbrido que monta el Toyota Corolla con sus 184 CV, que aumentan las prestaciones de forma notable manteniendo un agrado de conducción y un consumo destacables.
Para el propulsor más potente Toyota ha decidido, además, mejorar el tacto de la dirección asistida así como ajustar el tarado de la suspensión para hacer del Toyota C-HR uno de los crossover más dinámicos de su segmento.