Hasta 7.000 euros de ayudas a la compra de un Volkswagen nuevo
El objetivo de Volkswagen tras el dieselgate se ha centrado en renovar el parque automovilístico actual por vehículos mucho más eficientes energéticamente y menos contaminantes.
Volkswagen quiere agilizar el cambio de vehículos más contaminantes y renovar el parque automovilístico de Alemania con el fin de reducir el impacto del transporte por carretera. La firma germana ofrecer a los dueños de coches diésel con homologación Euro 4 o Euro 5, sin importar el fabricante, hasta 7.000 euros de ayuda a la hora de comprar un Volkswagen nuevo. Esta iniciativa se suma a otro programa de subvenciones que también se encuentra ofreciendo el Gobierno germano de hasta 8.000 euros por sacar de la circulación a los vehículos que no se ajustan al nuevo Euro 6D.
El objetivo de estos incentivos es el de ofrecer condiciones muy atractivas a los propietarios de vehículos diésel Euro 4 (desde enero de 2005 a septiembre de 2009) o Euro 5 (desde septiembre de 2009 a 2014) para que compren vehículos acordes a la nueva normativa de emisiones, nuevos o casi nuevos que sean más eficientes que los modelos más antiguos.
Según la firma de Wolfsburgo, su programa de ayudas a la sustitución ha llevado a que en los últimos dos años más de 240.000 diésel antiguos hayan sido reemplazados, algo a lo que se ha sumado la actualización de los vehículos afectados por el escándalo del dieselgate. Poniendo cifras, Volkswagen ha apuntado que estos cambios han ayudado a reducir las emisiones anuales de dióxido de nitrógeno (NO2) en más de 10.000 toneladas.
El programa de ayudas de Volkswwagen en Alemania estará disponible desde el 24 de enero hasta 30 de abril de este mismo año y el incentivo se sumará al valor que tenga el vehículo diésel Euro 4 o Euro 5 que tenga en el mercado de ocasión. En el escenario más favorable, un comprador del Volkswagen Passat, Arteon, Sharan o Touareg puede acumular hasta 15.000 euros de ayuda gracias a que el incentivo de la marca y el del Gobierno de Alemania (para vehículos comprendidos entre el Euro 1 y Euro 4) son complementaros. Ene l caso de otros modelos más populares, el Volkswagen Polo podría beneficiarse de un 1.500 + 2.500 euros o el Volkswagen Golf de 4.000 + 5.000 euros.