A lo largo de la próxima primavera Peugeot España
comenzará las entregas de las primeras unidades del pero desde esta misma semana los interesados ya pueden realizar las reservas en los concesionarios, facilitando por esta razón los precios y detalles de la gama inicial. Los interesados deberán saber que en España todos
los 5008 incluirán de serie la tercera fila de asientos que permite acomodar a dos pasajeros adicionales y que en caso de no usarse puede abatirse para dejar un suelo de carga plano.
La gama mecánica está formada por los motores de
gasolina con 130 y 165 CV, y los diésel con 100, 120, 150 y 180 CV. Dependiendo del elegido van asociados a la caja manual o automática con convertidor de par pero siempre incluyen sistema de tracción delantera. Los niveles de acabado son los denominados
Active, Allure, GT-Line y GT. En los más completos se incluyen la instrumentación digital, navegador, Apple Car Play, sensores de parking, cámara de visión trasera 180º, aviso pre-colisión, acceso sin llave, arranque por botón, etc. Entre las posibilidades de equipamiento hay que señalar el techo solar eléctrico y deslizante,
la tapicería en piel, asientos delanteros eléctricos y con función masaje, asistente al aparcamiento automático, pintura bicolor, llantas de aleación de 19 pulgadas, etc.
Los precios recomendados sin contar con las habituales promociones quedan de la siguiente manera:
| Motor | Active | Allure | GT-Line | GT |
| 1.2 e-THP 130 CV | 25.400 € | 27.650 € | 29.850 € | - |
| 1.2 e-THP 130 CV 6AT | 27.200 € | 29.450 € | 31.650 € | - |
| 1.6 THP 165 CV 6AT | - | 30.850 € | 33.050 € | - |
| 1.6 BlueHDI 100 CV | 25.800 € | - | - | - |
| 1.6 BlueHDI 120 CV | 26.900 € | 29.150 € | 31.350 € | - |
| 1.6 BlueHDI 120 CV 6AT | 28.700 € | 30.950 € | 33.150 € | - |
| 2.0 BlueHDI 150 CV | - | - | 33.150 € | - |
| 2.0 BlueHDI 180 CV 6AT | - | - | - | 37.800 € |