En estos días Subaru
inicia la comercialización en España de la gama 2018 del , un familiar de diseño dinámico que destaca por sus buenas prestaciones, una completa dotación de serie y el uso, como es habitual en la marca, del sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
Los cambios que recibe la nueva gama son pequeños. Afectan a las ópticas principales (LEDs direccionales), al paragolpes delantero, diseño de llantas de aleación y, ya en el interior,
una instrumentación con pantalla mejorada, algunos tapizados y la banqueta posterior abatible en tres partes (antes dos).
La única motorización disponible es el bloque de gasolina
1.6 DIT con 170 CV en combinación con la caja automática de tipo CVT Lineartronic. Según los datos oficiales,
alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 7,0 L/100. La oferta de acabados se enriquece con un nuevo escalón básico denominado
Sport que se suma a los anteriores
Sport Plus y Executive Plus. De serie en todos son las llantas de aleación, sistema de sonido con pantalla a color, frenada automática en ciudad, climatizador dual, detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo, etc.
Está disponible desde 30.900 € sin descuentos. El nivel de terminación
Sport Plus suma el acceso sin llave, faros LED, sistema de navegación con pantalla más grande,
SmartBeam, faros antiniebla LED, tomas USB para las plazas traseras, sensores de parking traseros y cámara de visión posterior. Cuesta 33.400 €. Por último
el Executive Plus añade el techo solar eléctrico, tapizado en piel, asientos delanteros eléctricos, detalles a contraste en azul, volante deportivo, pedales de aluminio, llantas de aleación de 18 pulgadas y airbag de rodillas para el conductor.
Su precio es de 36.900 €.