Así es la gama 2022 del Renault Clio

La gama del Renault Clio estrena en este mes de febrero una nueva gama que se adapta a la perfección a las necesidades de los usuarios. Hay que destacar el cambio en la denominación de los niveles de acabado.

Con el lanzamiento del Renault Mégane E-Tech puramente eléctrico la firma francesa ha creado una nueva familia de acabados que irán llegando a todos los modelos de la marca. En el Clio se denominan Authentic, Equilibre, Evolution y Techno que sustituyen a los anteriores Life, Intens, Zen y RS-Line.

En todos los casos la dotación es muy buena e incluyen los faros EcoLED, aire acondicionado, lector de señales de tráfico, alerta de carril involuntario, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema de sonido, radio DAB, bluetooth, USB y control de crucero.

En las versiones más completas también pueden contar con navegador, pantalla táctil de 7 pulgadas (9,3 en opción), llantas de aleación, freno de mano eléctrico, climatizador automático, sensores de parking, cristales tintados, pack LED interior, tapizado mixto tela/piel, cámara posterior (o 360 en opción), etc.

La gama de motores arranca con el 1.0 SCe de 65 CV que es válido para ciudad y poco más. Mejor resulta el 1.0 TCe de 90 CV que tiene un andar algo más brioso y se puede pedir adaptado a GLP elevando su potencia a los 100 CV. El tope de gama es el 1.3 TCe de 140 CV que anda muy bien y no gasta mucho.

Si quieres costes de utilización bajos pueden escoger entre el 1.5 Blue dCi diésel de 100 CV que mueve la carrocería del Clio con mucho brío, o bien el 1.6 E-Tech híbrido de 140 CV que se combina con la caja automática y tiene un consumo urbano muy bajo.

Los precios con los que llega al mercado español son los siguientes (sin incluir promociones ni descuentos):