Se trata del vehículo 100% eléctrico más accesible de la firma sueca
Tras su presentación hace unas horas ahora conocemos la gama inicial que llegará a nuestro mercado y resulta interesante desde el punto de vista económico, abriendo la gama del fabricante sueco con etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico.
El Volvo EX30 debería convertirse en uno de los modelos más demandados de la marca en Europa y para conseguirlo han apostado por una política de precios muy agresiva que lo sitúa como una opción muy interesante si te estabas planteando un coche eléctrico dado que arrancará por debajo de los 30.000 € incluyendo las ayudas directas.
La versión más accesible de la gama cuesta 36.770 € sin ningún tipo de promoción y está asociado a una motorización con 272 CV de potencia en combinación con una batería de 51 kWh de capacidad. Según declara la marca alcanza los 344 km de autonomía con una sola carga y presume de unas prestaciones muy buenas.
Este mismo motor de 272 CV se podrá pedir con una batería de 69 kWh de capacidad (desde 42.034 €) con la que se eleva el rango de utilización hasta los 480 km mientras que la opción más prestacional es la que lleva dos motores eléctricos, tracción total y cuenta con 428 CV de potencia. Su precio parte de los 48.265 € y puede recorrer 460 km con una sola carga.
Los niveles de acabado se denominan Core, Plus y Ultra. En todos los casos incluirán de serie los faros LED, control de crucero adaptativo, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, llantas de 18 pulgadas, sensor de parking trasero, detector de ángulo muerto, etc.
Los precios de la gama EX30 sin promociones, ayudas o descuentos son los siguientes:
· 51 kWh 272 CV AT Core 36.770 €
· 51 kWh 272 CV AT Plus 39.735 €
· 69 kWh 272 CV AT Core 42.034 €
· 69 kWh 272 CV AT Plus 45.603 €
· 69 kWh 272 CV AT Ultra 48.749 €
· 69 kWh 428 CV AT AWD Plus 48.265 €
· 69 kWh 428 CV AT AWD Ultra 51.411 €