AÚN MÁS POTENTE Y RÁPIDO QUE EL M3 COMPETITION

El BMW M3 estrena nueva versión CS con 550 CV y extra de deportividad

BMW amplía la oferta del M3 estrenando una nueva versión limitada CS que aumenta la potencia, reduce el peso y mejora las prestaciones.

BMW M3 CSBMW

Si eres de los que pensaba que el BMW M3 Competition no era suficientemente deportivo, estás de enhorabuena porque en BMW M han asumido el desafío lanzando un aún más temperamental BMW M3 CS. Siguiendo los pasos del M4, en Munich han rediseñado a su berlina deportiva para introducir un paquete de mejoras que le permita elevar su potencia, radicalizar su comportamiento y mejorar sus ya de por sí sobresalientes prestaciones.

Uno de los primeros cambios que nos encontramos está en el uso intensivo de fibra de carbono para dar vida a diferentes piezas de su carrocería como son el capó delantero, el splitter frontal, las tomas de aire, el techo, las carcasas de los retrovisores o el difusor trasero. También están fabricados en fibra de carbono los asientos deportivos tipo baquet que disfrutan los ocupantes delanteros. Estas piezas, junto a un también nuevo escape en titanio, permite reducir el peso en 20 Kg y rebajar el centro de gravedad.

BMW M3 CS | BMW

El grupo motopropulsor también ha sido revisado, encontrando como principal cambio una nueva puesta a punto del propulsor 3.0 Twin-Turbo para llevar la potencia máxima hasta los 550 CV. El par máximo se mantiene en unos más que respetables 650 Nm, estando controlados a través de un cambio automático de 8 relaciones por convertidor de par y un sistema de tracción total M xDrive que permite tres modos de conducción distintos: 4WD, 4WD Sport y 2WD. Esta versión M3 CS solo se venderá en configuración de tracción total, si bien gracias a los modos de conducción disponibles podremos desacoplar el tren delantero y firmar derrapadas de infarto.

BMW M3 CS | BMW

A nivel de chasis se introducen cambios en la suspensión y sus geometrías, manteniendo la amortiguación activa que también permite la regulación de su tarado. Esto se acompaña con una dirección asistida recalibrada, sistema de frenos que opcionalmente puede ser carbocerámico y un set de neumáticos semislick que hará las delicias de todos aquellos que quieran animarse a correr en circuito. Con todos estos ingredientes el BMW M3 CS promete un 0 a 100 Km/h de 3,4 segundos y velocidad punta de 305 Km/h.

BMW M3 | BMW

Y si estás pensando en hacerte con uno estás de enhorabuena, pues BMW ya acepta pedidos del M3 CS en España, pudiendo configurarlo a través de su página web. Eso sí, su precio no será precisamente bajo, pues el BMW M3 CS parte de los 177.650 euros.

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