Lo más interesante de la nueva versión de entrada es su generosa autonomía
Poco a poco la oferta del fabricante sueco se completa con nuevas e interesante versiones de su eléctrico más grande con la llegada de las unidades de acceso que cuentan con una batería de gran capacidad y buena autonomía a pesar de la rebaja importante en los precios.
A partir de este mes de julio los interesados que pongan sus ojos en el Volvo EX90 tendrán la posibilidad de elegir nuevas versiones de acceso a la gama que reducen de manera importante el precio sin que por ello se haya recortado la dotación o la autonomía útil en condiciones reales.
La nueva versión de entrada a la gama del Volvo EX90 está equipada con un motor eléctrico de 279 CV de potencia que entrega la fuerza al eje posterior. Es por tanto la primera opción que se comercializa con tracción sencilla, dejando la eAWD a las cuatro ruedas para las versiones con 408 y 517 CV de potencia.
El recién llegado presume de una nueva batería algo más pequeña pero que sigue siendo grande en términos absolutos, con una capacidad de 104 kWh y una autonomía según el ciclo de homologación WLTP de 580 km. Admite cargas súper-rápidas de hasta 250 kW y de serie incluye un cargador embarcado de 11 kW.
La versión de acceso se puede elegir con los acabados Core y Plus. En todos cuentan con faros LED inteligentes, acceso y arranque sin llave, climatización automática, pantalla digital, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, llantas de aleación, lector de señales de tráfico, portón trasero eléctrico, etc.
El precio recomendado de las nuevas versionesdel Volvo EX90 con motor de 279 CV se ha fijado en los 83.127 € para el acabado Core, y en los 89.843 € para el nivel Plus. La variante más accesible de serie llega en configuración con cinco asientos, dejando la tercera fila en opción por 2.299 € adicionales.