POR TIEMPO LIMITADO CON DOS SERIES ESPECIALES BIEN EQUIPADAS
Poco a poco la firma nacional puede ir normalizando los pedidos de este interesante compacto y recupera una de las opciones más equilibradas de la gama por consumos, prestaciones y refinamiento, además de incluir la deseada etiqueta ECO de la DGT.
El SEAT León recupera en estos días la motorización con híbridación ligera de 1,5 litros que durante los últimos meses solo se podía adquirir en las variantes con el logotipo de Cupra. Por el momento regresa en formato de serie especial pero es probable que termine quedándose si tiene una buena aceptación.
El bloque 1.5 eTSI de 150 CV destaca por sus buenas prestaciones y un gasto siempre muy contenido, con cifras reales que se pueden acercar a los 5,0 L/100 sin excesivos problemas. Para ello se acompaña del sistema de hibridación ligero a 48v y de una caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades.
Los niveles de acabado se denominan Style Special Edition y FR Special Edition. El primero ya incluye los faros Full LED, alerta de carril involuntaria, sistema de sonido con pantalla de 8,25 pulgadas, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, arranque por botón, climatizador automático de tres zonas, llantas de 17 pulgadas, sensores de estacionamiento, etc.
El más completo FR Edition añade además el sistema de navegación con pantalla de 10,25 pulgadas, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, aviso de salida segura, asientos deportivos, pack LED interior completo, cámara de visión posterior, molduras FR en umbral de puertas con iluminación, etc.
Los precios recomendados para nuestro país arrancan en los 30.692 € para el 1.5 eTSI 150 CV Style Special Edition, y en los 34.820 € en el caso de la variante FR Special Edition. Si te gusta más la carrocería familiar deberás desembolsar 32.141 y 36.260 € respectivamente para poder llevarte uno a casa.