Cuenta con tracción sencilla 2WD y un motor muy equilibrado de gasolina
Poco a poco van llegando nuevas versiones a la gama del X-Trail que le permiten ofrecer a la firma japonesa opciones más accesibles a esos interesados en el modelo que no podían o querían sobrepasar la barrera de los 40.000 €.
El Nissan X-Trail de última generación es una de las opciones de su segmento más equilibradas y ahora con la llegada de las versiones más accesibles se sitúa muy bien frente a los rivales si se tiene en cuenta su elevado equipamiento de serie o la mecánica con etiqueta ambiental ECO.
La versión de entrada cuenta con un motor de 1,5 litros sobrealimentado que incluye la hibridación ligera para obtener la etiqueta ambiental ECO de la DGT.Desarrolla 163 CV de potencia y solo se puede comprar en combinación con una caja de cambios automática de tipo CVT así que es un conjunto muy convincente por comodidad de uso.
Esta nueva versión de acceso del Nissan X-Trail se combina con el acabado Acenta y se puede solicitar con cinco o siete plazas. En seguridad todos llevan los faros con tecnología LED, alerta y asistente de carril, detector de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, cámara de visión posterior, sensores de estacionamiento, asistente en cuestas, etc.
También de serie desde este acabado de entrada son el climatizador automático, las llantas de aleación, el completo sistema multimedia con radio DAB y compatibilidad Apple CarPlay, el freno de mano eléctrico o los espejos térmicos. Los precios con algunas promociones arrancan en unos interesantes 37.000 € para el cinco plazas (800 € adicionales para el siete).