ROZA LOS 400 KM DE AUTONOMÍA EN CIUDAD
Con la introducción de este interesante urbanita eléctrico los usuarios tendrán una nueva opción asequible en el mercado español con etiqueta CERO, siendo más recomendable que sus principales rivales por prestaciones o su generosa dotación de serie.
El Leapmotor T03 ya se puede adquirir en España aunque las primeras unidades todavía tardarán unas semanas en llegar a los concesionarios. La firma china propone este urbano de 3,67 metros de longitud como alternativa al Dacia Spring al que supera en nivel de prestaciones, presumiendo además de una dotación más extensa.
La única opción mecánica con la que llega el Leapmotor T03 tiene 95 CV de potencia que son suficientes para que alcance los 130 km/h de velocidad máxima (limitada de manera electrónica) y pase de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos. La tracción es delantera y la caja de cambios es automática.
En España el T03 de Leapmotor se comercializa únicamente con una batería que tiene una capacidad de 37,3 kWh y con ella dice la firma que se pueden recorrer 265 km en homologación WLTP, y hasta 395 km en ciclo WLTP urbano. Para lograr pasar del 30 al 80% de carga se necesitan 36 minutos.
El acabado Design es el único disponible por el momento. A destacar en seguridad el control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, aviso de tráfico trasero, cámara posterior, lector de señales de tráfico, freno de mano eléctrico, encendido automático de luces, pilotos LED, detector de fatiga o el asistente en cuestas como parte de la dotación de serie.
También en los 20.110 € que cuesta este Leapmotor T03 sin promociones o descuentos se incluyen el techo solar deslizante con cortinilla eléctrica, volante en piel, climatizador automático, llantas de aleación de 15 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, instrumentación digital, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, etc.