TODAS LAS VERSIONES LLEVAN ALGÚN TIPO DE HIBRIDACIÓN
El renovado GLE de Mercedes ya se puede reservar en los concesionarios repartidos por el territorio nacional aunque las primeras unidades todavía tardarán unas semanas en llegar; la espera valdrá la pena si buscas disfrutar de las etiquetas ambientales ECO o CERO.
El Mercedes GLE es uno de los SUVS del segmento E más demandados en Europa y tratará de mejorar sus datos con la actualización de la gama que ahora presume de una mejor relación valor-precio, el empleo de la hibridación ligera o enchufable y una calidad interior a la altura de los mejores.
La versión de entrada a la gama diésel se denomina GLE 300 d 4Matic. Tiene un precio de 89.700 € y cuenta con una motorización de tres litros con 270 CV de potencia en combinación con la tracción a las cuatro ruedas y a la caja de cambios automática de nueve velocidades. Gracias al sistema 'Mild-Hybrid' presume de la etiqueta ECO.
También, diésel es el Mercedes GLE 450 d 4Matic que presume de una brutal mecánica con nada menos que 370 CV de potencia y un par máximo de 750 Nm. Destaca por sus elevadas prestaciones, alcanzando los 250 km/h de velocidad máxima y pasando de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos. El consumo medio se queda en los 7,7 L/100, un dato muy bueno para un SUV de 2,4 toneladas. Cuesta 102.750 €.
La versión híbrida enchufable más interesante se denomina GLE 350 de 4Matic. Destaca por combinar un motor diésel con otro eléctrico para conseguir una potencia total de 333 CV. Gracias a la batería de 31,2 kWh de capacidad esta versión declara una autonomía eléctrica de 103 km y admite cargas rápidas de hasta 60 kW. Su precio es de 99.000 €.
Otro híbrido enchufable pero con motor de gasolina es el nuevo GLE 400 e 4Matic. Cuenta con 381 CV de potencia y el mismo sistema híbrido que el diésel pero aquí la batería de 31,2 kWh de capacidad le permite recorrer 104 km con una sola carga. Su precio es de 96.325 € y aunque es muy correcto en todo, parece más recomendable el diésel si se hacen viajes largos asiduamente.
Por último el Mercedes GLE 450 4Matic completa la gama con su motor de gasolina con 381 CV que se acompaña de la hibridación ligera para conseguir la etiqueta ambiental ECO. Su precio se ha fijado en los 95.725 € y por la poca diferencia existente con el PHEV parece poco recomendable. La mayor ventaja de los MHEV está en su maletero de 630 litros frente a los 490 de los enchufables.
Todos los Mercedes GLE cuentan de serie con faros LED, control de crucero, detector de ángulo muerto, lector de señales de tráfico, aparcamiento asistido, asientos eléctricos y calefactables, climatizador automático dual, llantas de aleación, portón automático, tapizado en piel, Apple CarPlay, Android Auto, etc.