75 UNIDADES PARA ESPAÑA
Se espera que este MINI John Cooper Works 3 puertas 1to6 Edition se convierta en el último modelo con caja de cambios manual que lanzará al mercado la compañía británica. Tras él, todos llegarán con tren motriz electrificado o transmisión automática
Ha comenzado la despedida. MINI poco a poco está afrontando la electrificación completa de su catálogo, pero antes de ello, el primer adiós, lo marcará el final de la producción de modelos con caja de cambios manuales. La compañía británica ha optado en este caso por lanzar una serie limitada de algunos de sus modelos con este tipo de transmisiones para así rendirles el homenaje que se merecen, algo que comenzará en este caso con el MINI John Cooper Works 3 puertas 1to6 Edition.
Evidentemente, el nombre hace referencia a la caja de cambios, manual y de seis marchas, la cual estará acompañada en este caso de un motor de combustión que ya conocemos, el bloque de gasolina turbo de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros que entrega 231 CV y que ya se incorpora habitualmente en el John Cooper Works.
Hay cambios comenzando por el exterior. La carrocería cuenta con el color Midnight Black II, el cual se combina con el negro piano que aparece en el contorno de la parrilla /y en los embellecedores laterales), la cual sigue luciendo la agresiva calandra de la versión John Cooper Works. Se estrenan otros gráficos específicos para la misma, comenzando por la franka que luce en el capó delantero, así como los logotipos exclusivos para esta 1to6 Edition, los cuales combinan los colores plata, blanco y rojo que precisamente recuerdan al patrón cromático que empleaban los Cooper que triunfaron en el Rally de Monte-Carlo. Se dejan ver tanto en el pilar C como en la parte trasera.
Además de la pedalera en acero inoxidable, este MINI John Cooper Works 1to6 Edition contarán con otros elementos con claro aspecto ‘racing’, todo ello coronado por las llantas Circuit Spoke de 18 pulgadas en color Jet Black. Ya en el interior, aparece de nuevo el logotipo especifico de la versión en los umbrales de las puertas, mientras que, en el salpicadero, a la izquierda del volante deportivo de cuero napa se puede ver de nuevo el diseño y la inscripción que destaca que estamos frente a "1 of 999". Nuevos colores para el pomo, gran protagonista de este vehículo por todo lo que significa y también modificaciones en el instrumento central típico de MINI retoma el diseño con el bisel de color rojo brillante, acompañado por la iluminación ambiental también en dicho color.
MINI España ha confirmado que de las 999 unidades que se producirán para el mundo (Europa, Estados Unidos, Canadá y México), 75 llegarán al mercado español. Aprovechando que Nordschleife ha sido uno de los circuitos que han servido como campo de pruebas para el John Cooper Works de tres puertas, con su particular feeling de conducción tan similar al de un kart, la compañía ha decidido desplazar una de las unidades de la edición 1to6 al trazado alemán para que sea presentado este fin de semana durante la disputa de las 24 Horas de Nürburgring, de las que tomará parte después de una pequeña preparación en materia de seguridad para amoldarse a la normativa FIA.
“Los modelos MINI John Cooper Works tienen sus raíces en el automovilismo. Con el MINI John Cooper Works 1to6 Edition, celebramos la legendaria historia de MINI en el automovilismo y maximizamos la experiencia de conducción típica de la marca”, afirmaba en el comunicado Stefanie Wurst, responsable mundial de MINI.