LLEGA UNA NUEVA MOTORIZACIÓN MHEV MUY INTERESANTE Y EQUILIBRADA
La firma surcoreana reorganiza la oferta nacional de su exitoso todocamino con una importante reducción en la oferta mecánica y la desaparición de alternativas de baja demanda como las híbridas enchufables que se podrán seguir adquiriendo en la última generación del Niro.
El Kia Xceed contará desde abril con una nueva oferta comercial en España que reduce de manera importante el número de versiones disponibles. Dejan de venderse las motorizaciones 1.0 TGDI de 120 CV con y sin hibridación ligera, los diésel y la opción híbrida enchufable.
Otra novedad en la gama 2024.5 es que el Kia Xceed 1.5 TGDI de 160 CV deja paso a una nueva evolución con 140 CV aunque la misma cifra de par. Conserva el sistema híbrido ligero a 48v así que presume de etiqueta ambiental ECO tanto con la transmisión manual de seis velocidades como con la caja de doble embrague DCT.
En lo relativo a los niveles de acabado, dejan de comercializar el nivel básico Concept. Sí siguen los Drive, Tech y GT-Line. En seguridad todos incluyen las ópticas LED con encendido automático y Smartbeam, alerta de carril con asistente, alerta de carril, cámara posterior, sensor de aparcamiento trasero, detector de fatiga y peatones, etc.
La dotación se completa en todos con el climatizador automático dual, sensor de lluvia, sistema multimedia con pantalla de 10,1 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, llantas de aleación ligera, ordenador de viaje, apoyabrazos central delantero, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, faros antiniebla, etc.
Los precios facilitados por la marca sin descuentos quedan de la siguiente manera:
MOTOR | BUSINESS | DRIVE | TECH | GT-LINE |
1.0 TGDI 100 CV 6MT | 27.200 | 27.450 | 29.400 | - |
1.5 TGDI 140 CV 6MT MHEV | - | 29.400 | 31.350 | 34.200 |
1.5 TGDI 140 CV DCT MHEV | - | 31.000 | 32.950 | 35.950 |