Desde hoy se pueden realizar reservas en el mercado español del nuevo Audi A5 Coupé y su alternativa más dinámica S5. La gama inicial es algo limitada aunque la firma alemana ya ha anunciado que con el tiempo se irán completando las variantes mecánicas y combinaciones de caja/tracción. La versión más accesible con la que llega
está asociada al 2.0 TDI de 190 CV asociado a la caja S-Tronic de siete relaciones. En septiembre llegará una opción más barata en combinación
con el 2.0 TFSI con la misma potencia y caja de cambios manual, y será también el mes en el que puedan pedirse
los diésel de 190 CV con cambio manual. También en el lanzamiento se ponen a la venta
los 2.0 TFSI con 252 CV exclusivamente con el sistema de tracción Quattro y la caja de doble embrague S-Tronic. La alternativa diésel más potente por ahora será
el 3.0 TDI de 218 CV con el mismo conjunto tracción/cambio. Por su parte el más deportivo Audi S5 Coupé
se ofrece con el bloque 3.0 TFSI que desarrolla 354 CV de potencia y va ligado tanto a la tracción total a las cuatro ruedas como a la caja de cambios automática Tiptronic con ocho velocidades. Es la versión más rápida, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
Todos los Audi A5 Coupé
incluyen de serie los faros bi-xenón Plus, ópticas traseras LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático, sistema de audio con pantalla de siete pulgadas, paquete iluminación interior, detector de fatiga, bluetooth, alerta pre-colisión, control de velocidad, sensor de lluvia, encendido automático de luces, USB, etc. Los S5 añaden también
el sistema de navegación MMI, el paquete deportivo exterior e interior, faros con tecnología LED, climatizador confort de tres zonas, instrumentación "Audi Virtual Cockpit", tapizado mixto tela/piel, sensores de aparcamiento, espejo interior fotosensible, retrovisores plegables, suspensión deportiva, sistema de audio alto de gama, etc.
Como promoción de lanzamiento Audi propone dos ediciones a un precio ventajoso.
El Pack Advanced incluye llantas de 18, control de crucero, sensor de parking trasero, navegador, espejo interior fotosensible y Audi Connect Safety&Service por 3.000/3.240 € en función de los impuestos.
La otra alternativa se denomina Pack S-Line y al Advanced añade las llantas de aleación de 19 pulgadas, faros con tecnología LED, asientos deportivos, paquete exterior S-Line y asistente al aparcamiento con sensores delanteros. Su coste arranca en los 4.500 € y Audi predice será la opción más demandada.
En cuanto a las tarifas, son las siguientes:Versión | PVP |
2.0 TFSI 190 CV 6MT | 41.400 |
2.0 TFSI 252 CV Quattro S-Tronic | 51.630 |
3.0 TFSI 354 CV Quattro Tiptronic | 77.900 |
2.0 TDI 190 CV S-Tronic | 45.900 |
3.0 TDI 218 CV Quattro S-Tronic | 51.930 |